[@Махх]

Всем здрасти!!! Накопилось несколько вопросов по разработке проекта.
В итоге хочу получить автомобиль для дрифта, задний привод R154 м/т твинтурбо. 8)
В наличии сток 4 везде 1GZ GE. Основные вопросы на 93 кузов встанет ли R154 и 1JZ GTE, и передняя подвеска???
Заранее спасибо.

[@Dimon19]

Макс,не ипи мозх! Продай ВД и купи Турбу!!! Проще и дешевле!!!

[@Махх]

Dimon19
Люблю я свою машину жалко продавать

[@Махх]

да и кузов в поряде редко где встретишь

[@Светлый]

Махх, у тебя ж вд, смысл её делать заднеприводной?? тебе в 100 раз проще купить турер на мехе ну либо на АТ, а потом свопнуть 154 коробу.

насчет впихнуть на 93 1дж=жте канешно встанет, ток с поддоом там переделать придется, у Стаса лучше спросить. а р154 на ВД не встанет, ток переделывать как Гудков с ФоурВ делали.

[@Махх]

Тогда вопрос где найти не битый 90й турер В в районе 200-250?
+ Стас Жду мнения специалиста по ВД. подскажи пожалуйста
Мне нужен ЗАДНИЙ ПРИВОД

[@maycom]

В хабаровске можно купить за эти деньги хорошего турера 90-го

[@Светлый]

Махх, твою машину надо делать под драг, если свопать турбо джей. если дрифт, то 100% продавать машину и брать турера.

[@Махх]

Всем спасибо я для себя определился буду копить деньги, сначала жене на левина потом себе на замену авто на турера

[@Махх]

Покурил мурзилку и еще интернет
я не понимаю А340Н у нее такойже колокол как на R154 или по креплениям не совпадет и еще вопрос про маховик он одинаковый???? и длинна автомата одинаковый с коробой?, кардан по длинне подайдет??? визуально по фото я различий не нашел разница только в муфте, если отсоеденить передний кардан можно ли ездить с коробкой не убирая передний редуктор и привода?? а движки свап потом и замена передней подвески и соответственно блока??
П.С. сучно если сразу взять турбу на механике

[@Светлый]

колокол одинаковый что на ат что на р154. Меха покороче АТ, и кардан там другой нужен, та половинка что у коробки.

[@Светлый]

пс. а вообще Макс, гемора словишь еще того с этим свапам, смени машину, послушай людей сэкономишь время и деньги.

[@FourKot jzx93]

Сообщение от Светлый

пс. а вообще Макс, гемора словишь еще того с этим свапам, смени машину, послушай людей сэкономишь время и деньги.

Совершенно с тобой согласен!!!

[@Slavv]

почем марка продашь??

[@Махх]

да у меня рука не поднимается написать на стекле продам , уже ценник определил 200, связался с новосибирским форумчанином по поводу подготовке к продаже, ну скажите чем отличается мой проэкт от проэкта Кинда Димана и других, я готов сделать замену коробки и двигателя со времинем, не вижу больших отличий от С-ки (не раз читал отзывы про свап МТ ТТ), ну не могу я выставить на продажу свою машину, а хочу МТ турбо задний привод

[@Махх]

Сообщение от Светлый

пс. а вообще Макс, гемора словишь еще того с этим свапам, смени машину, послушай людей сэкономишь время и деньги.

Сань чем отличится мой свап от твоего кроме как снятия переднего кардана, и пока атмо дигателя по завершению.

[@Светлый]

много чем, начиная подвеской и кончая двигом.бензонасосом и тп.

[@FourKot jzx93]

Сообщение от Махх

да у меня рука не поднимается написать на стекле продам , уже ценник определил 200, связался с новосибирским форумчанином по поводу подготовке к продаже, ну скажите чем отличается мой проэкт от проэкта Кинда Димана и других, я готов сделать замену коробки и двигателя со времинем, не вижу больших отличий от С-ки (не раз читал отзывы про свап МТ ТТ), ну не могу я выставить на продажу свою машину, а хочу МТ турбо задний привод

Привет . Не порти машину У тебя ведь есть такая уникальная возможность сделать 4 вд турбо , а ты пытаешься изобрести велосипед .

[quote="Махх"]П.С. сучно если сразу взять турбу на механике

Если хочешь поибацца делай 4вд турбо, очень интересно.

[@Светлый]

а еще лучше турбо 4вд на Мехе

[@Махх]

4 вд турбо на мехе по самым скромным подсчетам 250тыр