| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
13.10.2008, 18:28
|
#1 | ||
|
Местный
|
Вобщем проблемка тут у меня случилась:
На дизельной электростанции  помер насос подкачки топлива.его функция: закачивать соляру из бака (бак внизу, в платформе) и подовать ее к ТНВД. вот собственно, какой стоит оригинал: http://injapan.ru/auction/f72043987.html дак вот пока эта хрень идет месяц, чем-бы мне его заменить? там ниче выдающегося не надо, никакого давления под 5 бар, ни производительности охерительной (видели по ссылке -1000сс )его функция чисто закачать и подать до ТНВД. И еще одну проблемку-бы сразу решить: этот самый насос мрет от того, что при запуске (после нажатия кнопки старт) таймер отсчитывает 10 сек в это время греются свечи накала и и молотит этот насос (тупо повышая давление, насколько он может, и под натугай потом просто останавливается, т.к. та солярка которую он накачивает всречает препятствие ввиде неработающего ТНВД) и только как таймер отсчитал, начинает крутить стартер и станция заводится. суть рассказал, а щас вопрос: как сделать, чтоб первые допустим сек. 7, он не работал, а потом на оставшихся трех подключался? |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
13.10.2008, 20:42
|
#2 | ||
|
Специалист
|
VLadISlav
Мммм....да....ну ты и озадачил  ставь обратку или ручную автоматику  а ещё лучше бак поставь чуть выше ТНВД.
__________________
Mark II jzx181 МТ
маркообразные форева! |
||
|
|
|
13.10.2008, 21:27
|
#3 | ||
|
Местный
|
Обратка есть после ТНВД
ручную автоматику???  рубильник чтоли в разрез на питание?  Бак выше, вообще анриал Еще из вариантов: насос от волги не канает. понятно почему.. а вот насосик с вазовкого омывателя, я завтра попробую премонстрячить, ниче на месецок хватит переконтоватся! Вот по второму пункту я х.з., насос придет и так-же помрет через месяц! Тупые французы, все за них додумывать надо! 
|
||
|
|
|
14.10.2008, 20:49
|
#4 | |||
|
Специалист
|
VLadISlav
Цитата:
у саляры по сравнению с водой разная плотность то. здохнит он мигом, если закачать еще сможет. ты лучше туда топливный насос от турера заколхозь
__________________
Mark II jzx181 МТ
маркообразные форева! |
|||
|
|
|
15.10.2008, 19:30
|
#8 | ||
|
Специалист
|
VLadISlav
да и пох. лижбы дЫзель заводился и неглох
__________________
Mark II jzx181 МТ
маркообразные форева! |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| топлевный насос | RomaN659 | Продам | 0 | 31.10.2014 21:56 |
| Насос гур | Jordano88 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 2 | 05.09.2014 04:33 |
| Насос ГУР | RiZzo444 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 9 | 08.10.2010 14:33 |
| насос ABS | Scatter | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 17 | 28.10.2009 04:36 |
| HELP! Топливный насос от 90-го 1jz-gte в 100-го 1jz-e VVT-i | kind | Электрооборудование кузова | 14 | 05.05.2008 09:18 |
ОФФ: насос подкачки топлива
ого