[@vaha]

Доброго дня,комрады. Имеется авто-турер в в 90 кузове, давно хочу заморочиться на укороченные пружины,но у меня дисаки сзади с вылетом +35 и боюсь не будут ли цеплять,хотелось бы осадить см на 2-3 не больше, кто что посоветует? Хочется поменять именно пружины,стойки оставить родные,чтоб были пожеще и покороче



Вот так примерно сейчас=)

[@vaha]

Мужики,ну че подсоветует можт кто?

[@Dima77]

возми спортивные RS-R, правда замучаешься потом все кочки-бордюры цеплять будешь

[@I_l_y_a]

Не стоит оно того если брать то сразу стойки с регулировкой по высоте. Я себе когда ставил вообше только мог ездить один, а если взаде посадиш кого то начинаеш шеркать глушаком по землеи и это по асвальту, по лес или там к речке подьехать молчу,зато искры красивые летели в заде ночью , в этоге 2 месяца проездил и поставил обратно родные пружины и начал капить на стойки и купел в этоге тейны теперь езжу довольный

[@Юркентий]

А в чем сопсна проблема? чо? нельзя отрезать виток у твоих пружин чтоль?

[@I_l_y_a]

Юркентий
зачем резать то? добрый совет от тазатюнинга

[@TourerV848]

Цеплять не будет! Если не ездить по бездорожью, то пружины с занижением лучше, центр тяжести смещается, делая авто более устойчивым! И пружины с занижением - они не укороченные, витков столько же, а то и больше бывает, просто такие пружины! А Отрезать кусок от родных пружин, значит нарушить свойства заложенные инженерами не советовал бы Ездил на RS-R - больно жесткие, HKS - Хорошие, сейчас езжу на TRD, в меру жесткие, низкая, и ничего не цепляет и не шоркает!. Да и вид у машины гораздо агрессивнее, ИМХО Высокая тачка подсознательно воспринимается как овосчь!

[@Slam]

у Мокса на 90м стояли укороченые пружины, цепляло везде, и сильно пробивались аморы! вобщем не стоит ставить укороченую фигню

[@And]

I_l_y_a
+1, тоже за аморты с регулировкой

[@vaha]

Ушел копить денеХ.

[@Marshall]

vaha
http://www2.amit.ru/forum/index.php?...=5&topic=28149

[@vaha]

Спасибо конечно,были б они на JZX 90

[@BoostNoShedow]

А на Туриках пружины жестче, чем остальные или такие-же???

[@Speaker]

BoostNoShedow жестче

[@Sana]

Год проездил на варианте - заниженные пружины трд+стоковые стойки. Вариант плохой, машина едет все время только на пружинах. Менять нужно все сразу! Либо коиловеры (полно разных вариантов), либо укороченные пружины (трд, рср, ацкоэс, элпелир)+жоские стойки (бильштайн Б6, Каяба модель не помню)

[@BoostNoShedow]

BoostNoShedow жестче

_________________
Был: MarkII Grande 2,5, JZX90, AT
Был: MarkII Tourer_V, JZX90, АТ
Есть: Chaser Tourer_V, JZX90, 5MT

Тогда попробую себе поставить на 2JZ. Установка задней реактивной тяги, дала положительный результат, думаю с пружинами от Турера повороты вообще исчезнут

[@Korz_Rulez]

Сейчас стоят заниженные стойки и спорт пружины. Едет зачотно, но зае..ло цеплять за все... Ставлю от гранда родные....

[@vaha]

Korz_Rulez

Продавать не думаешь? что за стойки?

а какие лучше на tourer s 90кузов стойки с пружинами поставить? Оригинальные купить или других производителей?

[@vaha]

redhot

Смотря для каких целей.