[@Hondist]

1. Выбор. Эпопея началась когда я узнал про IR-V Fornuna.. после долгих путей поиска истины, было выяснео что есть еще и Yamaha Power.. Отличия, достоинства и приемущества были обсосаны на форуме неоднократно, через споры и ругань..но таки пришли к истине.. Выяснив что есть две самые навороченные комплектации маркообразных.. IR-V Fortuna Yamaha Power b аналог от вероссы VR25 Sg Speciale.. Начались бессонные ночи.. которые усугубилсть, когда сдуру залез на новосибирский сайт
http://www.auto-nsk.ru/cars/toyota/verossa/vehicle80207

2. Покупка. И туту Остапа понесло.. на сахалин привезли Фортуну..обычную..после чего принципиально не хотелось быть уже "как все".. отдавали мне этот конструктор очень дешево (вот длобство разобрать машину 2001г).. судорожно начал рыть аукционы с зимы 2008 года.. Оказыаетмя Спешиале проскакивают очень и очень редко.. одна в квартал в лучшем случае.. И тут свершилось.. дернул мечту идиота..совершенно случайно.. Увидел - и понял что она должна стать моей!
истрия берет начало здесь..
viewtopic.php?f=7&t=31097&p=605283&hilit=Speciale# p605283

Вообщим простояв два месяца в японии, закрыл дыры и притащил Вероссу на Сахалин.. Первая турбо Веросса на острове и Speciale тем более..

3. Впечатления.
Меня, если вы знаете уже нечем не удивить..или мало чем удивить.. В долгом пользовании были: мой первый турер JZX100 Tourer V (продан Саньке (sana), висит на верху страницы сейчас.. потом был IR-V (остался на сахалине (теперь уже форумчании *333* новый хозяин).потом турер 100 чайзер МТ5.. (продан Ромке дубику в мск).. между ними переездил и пробовал почти все..турбо ФОрестеры.. ат, мт, легаси все..калдины GTT и т.д.. корчое почти все турбы пробовал при пергонах либо у товарищей..

Выкатываюсь с порта.. сдерживаю эмоции.. выхожу на трассу.. и просто ОФИГЕВАЮ!!! Хоть и ожидал, я что Моделиста приготовила разогретое на медленном огне, холодное, пресное блюдо от Тойоты, чуть поперчив его.. ..но оказалось что ингридиенты заменены..хоть и стль незначительные..но вкупе с хорошим поваром и фирменным рецептом, я вдруг осознал, что это совершенно другое блюдо.... Не предполагал что не останется и следа от Тойоты..нет этого ватного.. невнятного руля..тупых..нет...тупейших реакций и запаздывания на руле.. валкости в поворотах...
VR25 Speciale идет очень ровно..как собранный боец.. великолепные, отчетливые реакции на руле.. Руль просто ОЧЕНЬ ОСТРЫЙ!.. перестроения.. входы в повороты..просто по рельсам.. просто кайф.. Это Тойота? на руле действительно красуется лейба Тойоты..какая то неправильная Тойота... таки у моделисты получилось сделать очень гармоничный,отлично сбалансированнй автомобиль..для города..для трассы.. с отличной рулежкой, с хорошими тормозами.. с очень неплохой для стока динамикой..
Турбоподхват начинается как обычно с 2300...С 2500 чувствуется уверенный положительный буст...3я.. и просто уходишь.. такого я не почувствовал на Grand IR-V. где подхват начинался с 2700...после бешеного лага..
Машина идет как утюг! Липнет к дороге..Перестроения ..шахматная игра.. - ИГРАЮЧЕ!!! Вообщим я в восторге..
В чем секрет?.. Что стоит на мой машине:
- стойки какие то красные..+ подвеска Low dowm 1,5см
- резина в стоке 225\40 и 255\35 R18
- супер легкое литье AME Tracer R18 соотв..
- повороты в зеркалах
- выпуск урчит (5Zigen вроде)
- распорки по днищу и сзади в багажнике (передней не было)

Ну остальные приятные мелочи, как ТВ штатный и т.д.. все как у новосибирской вероссы.. тут ничего нового..
Возможно отзыв поможет кому то еще в принятии решения.. что брать и что есть что..ведь это последние правильные турбо-маркообразные.. и многие не могут определиться.. толи Иска брать толи турбо 110е..
Фоты.. Фоты сделаю скокро..выложу..

[@SilektrS]

Поздравляю!! Где фото!??

[@CHIN]

Поздравляю! ждем фото

[@CHIN]

Hondist
а у тебя салон точно такой же как у новосибирской вероссы?

[@Chainik]

Это тоже моя следующая машина, она мне понравилась сильно, а когда узнал что бываети турбо все решил для себя! Жду подробной инфы по ней ! Позжравляю ...))))

[@Mishgan]

поздравляю

[@Speaker]

Дайти две

Сколько дениг копить?

[@FourCam]

Не дрыгайтесь, я у Женьки ее заберу когда он накатается
Ведь правда, Женя?

Уже писал в аське, напишу тут: поздравляю от всей души! Видно что зацепила машина, хотя Хондиста трудно зацепить стоком, а тут...

Вообщем, нашел свою машину!!!

[@Hondist]

Сообщение от CHIN

Hondist
а у тебя салон точно такой же как у новосибирской вероссы?

"...Ну остальные приятные мелочи, как ТВ штатный и т.д.. все как у новосибирской вероссы.. тут ничего нового.."

FourCam

Спасибо парни, спасибо Дим! Машина действительно очень понравилась..ничего лишнего..все в полном боекомплекте.. ходовка..диски как я хотел легкие 18.. (задние только сменю на тот год на Deep-овые с большим выносом ).. Вообщим все очень гармонично.. Поверь мне.. Здесь есть все, чего не хватало в стоковых Маркообразных, а порой и раздражало и удивляло.. Зачем делать так? а вот это к чему? Ах да..чего ожидать от Тойоты.. ширпотреб..
Но эта Тойота изменила мое представление.. 8)

[@vlade]

поздравляю. веросса снаружи сильно выглядить - субъективно компактнее и "собраннее" прочих диванов.
но если так много машин было - то и на этой долго не проездишь
захочется еще чего-то)

[@Злой Бухгалтер@]

Поздравляю!!! Жеко, теперь бустап, закись, и по полной

[@Dimon 020]

Хорошо написал, ПОЗДРАВЛЯЮ еще раз
Ощущения полностью совпадают

[@dezzona]

Дядько, без фоток поздравлять не буду!

[@eSnaider]

звездолёт офигенский!Молодец!только вот фотки охота посмаковать!!

[@ДимаSan]

Евгений, от души П О З Д Р А В Л Я Ю !!!!!

[@Sana]

Жень, рад за тебя как за себя! Мои поздравления еще раз!
Написал как всегда в своем стиле))

[@Lil Mac]

Фотге! Фотге!

[@eZ.d]

Очень приятно читать грамотный отзыв грамотного человека. Почаще бы так писали, я думаю многим поможет решиться или поставить перед собой новые цели. Поздравляю от души.. Скоро FourCam всех тут заразит Веркой
Моделлистой

[@Buba]

Поздравляю! Очень классно написал, слюньки потекли

[@Kucherman]

Ждем фото, очень интересно!