[@predatorrrr]

У меня нестандартная ситуация, присоветуйте пожалуйста, что могла случиться?

Проводил так сказать рабочее совещание в салоне авто (chaser 90)... и в чувствах стукнул сверху по панели ладонью, пару раз сильно. Панель целая, но не работают после этого поворотники и аварийка....лучше бы себе по голове стукнул...

когда ставлю на сигналку то желтые бортовые лампы горят, но если из салона - то ни аварийка ни поворотники не пашут. можть какой штекер отсоединился под панелью. спасибо. обещаю больше не срываться на машине.

[@trueno]

Скорее всего слетела фишка с кнопки-авариййке

[@Deu$]

Сообщение от trueno

Скорее всего слетела фишка с кнопки-авариййке

+ 1
Уже было такое

[@predatorrrr]

trueno

Cпасибо огромадное! а то я уже предохранители лезу проверять, заодно проверю.

Подскажите еще прошу! а где почитать про то как "бороду" снять и не отломать клипсы?

[@Deu$]

Где-то темка тут была, поищи

[@KIRR]

predatorrrr
она там за минуту разбирается.... накладку селектора сбоку подковырнул отверточкой и поднял ее.... там нечему ломаться, потом берешься за низ пепельницы и тянешь ее на себя.... оп она в руках отключил прикуриватель и всторонку ее, потом откручиваешь 4 винтика они как раз под пепельницей прячутся, и потихоньку поддеваешь с боков и снимаешь там вроде одна проблема в районе воздуховодов поаккуратнее накладка за них защелкивается вверху и пластик там хрупкий

[@Deu$]

Если снимаешь пепельницу в первый раз, не бойся, она трудно поддаётся, снизу возьмись за неё и тяни на себя.