[@TR-4]

Привет всем. Открою тайну, на улице зима, скользко, наледи, ямы и неровности Короче, как бы мне ни хотелось этого избежать, но зимой очень много буксую, и просто на льду, и со снега на асфальт... Я довольно сильно перживаю по поводу здоровья коробки; понимаю, выход есть - не буксовать. Просто интересно знать на сколько вредно это. Слышал мнение, что букс на льду не страшен, на сколько это обосновано?

[@666]

TR-4
Пользуйся режимом сноу (snow) и на старте не будет букса.. Ну а по сабжу, я думаю коробке пох.. тыж не постоянно в буксе ездиешь..... Япы все расчитали..

TR-4 коробке реально плохо если ты со льда на сухой асфальт выбуксовываешь,а если покрытие однородно(снег,например),то букси в удовольствие))
Если будешь буксить специально,то тока на L-ке.

[@TR-4]

Езжу постоянно на сноу, просто у нас этого сноу в этом году навалило.. ну просто много. Короче можно ездить и не парицца.
Зеня Почему дрифтить лучше на L, на 2 вроде колеса быстрее крутятся?

Да можешь и на 2ке если скорость дрифта больше 70 км/ч.Главное чтоб коробка не перключалась 1-2.

[@ArcherFox]

чтобы переключений небыло, врубаеш вторую передачу и сноу режим

[@sheff]

А если нет snow, то тогда 2 + pwr 8)

[@gts-m]

буксить,не желано,но мона))))))))))

[@tomniy]

А у меня на SNOW всё равно буксует Конечно можно очень очень очень плавно нажать и поехать и не будет буксовать, но с таким же успехом это получается и без сноу... почему?

[@ArcherFox]

потомушта зима. и трогаться нада тихо тихо.

буксовать будет на любой передаче если застрял гденить. особенености автомата и чего то там еще..

[@coolybass]

Расскажите по подробней.Вот такая ситуация.Приехал на полигон для обучения езды для новичков.Площадка покрыта асфальтом.Захотелось с места сделать разворот.Что нужно делать,чтоб не убить коробку или ещё что-то? Ато не могу удержаться,чтоб не "дать гари",но очень переживаю за последствия.Как безопасно для машины дрифтовать и буксовать?
Вот пример:
http://www.youtube.com/watch?v=DaxLC1LqHyg