_V в 90 кузове бодрее 100 кузова

@Tour2 · 04.01.2009, 15:16

Вот лошадей штатных у всех одинаково 280,а на корпуса 2-3 100 отстает....

@Vitalik · 04.01.2009, 15:19

Tour2
Вы на новых туриках заезжали?

@Tour2 · 04.01.2009, 15:27

Vitalik
А новые это какие??Я и говорю 90 против 100

@drunkel · 04.01.2009, 15:30

Vitalik сказал к тому, что можно привести и обратные примеры. Все зависит от состояния конкретной машины.

@DraG42 · 04.01.2009, 15:35

бывает 2JZ атмо тянет,1JZ-GTE видать бывают такие GTE!!!!

или хозяева хз...

@Tour2 · 04.01.2009, 15:38

Если взять конкретно 2 штатные вэшки,в хорошем состоянии, на 98% 90 вывезет на 402 метра.

@Tour2 · 04.01.2009, 15:40

DraG42 ты имеешь ввиду трешку на сотом???

@Mopar Pete · 04.01.2009, 15:54

Споров на эту тему было очень много. Кто-то считает, что 90-й действительно быстрее сотого (как раз-таки два корпуса типа привозит на квотере), но по мне так хрен знает. Помнится, битва "90 против 100" закончилась с преимуществом сотых кузовов, ну и Жора1 и Jaws стартовали как-то, Жора привез Илье полкорпуса. Все действительно зависит от состояния.

@DraG42 · 04.01.2009, 16:06

Tour2
да! именно трешку!

@Константи_н · 04.01.2009, 16:29

при прочих равных 90й то полегче чуть капельку...
а если еще легковеса посадить

@Tour2 · 04.01.2009, 16:32

Да и трешка,это не большое различие,на 90 к. 1gz рвал 2,она тока после 402 начинает доганять.

@Tour2 · 04.01.2009, 16:34

Константи_н
Да там дэцл,да запаску еще вытащить,ощутимо было когда вобще не было ни капота не дверей ни салона.

@брат · 04.01.2009, 17:37

Tour2
да одинаково они едут, не загоняйся

@roomzes · 04.01.2009, 19:10

90 легче 100-ки вот и всё не чего длумать

@Светлый · 04.01.2009, 22:08

твин на бустапе быстрее, у 100 сингла откат на верхах.

@Tour2 · 04.01.2009, 23:47

Да ни хрена они не одинакова едут,просто там одна турбина,90 всяко половчее.......

@Vitalik · 05.01.2009, 08:48

Tour2
Причем тут одна или две, можно и четыре въепать, лучше она от этого не поедит. У сингл и твин режимы работы разные.

@drunkel · 05.01.2009, 09:12

Тема ниачом

@KOPT · 05.01.2009, 09:14

на 100м двиг объективно мощнее, во всяком случае в стоке... Турба производительнее, степень сжатия больше (9 против 8.5), максимальный момент уже с 2500! тысяч оборотов и до самого конца полкой. Чего б ему медленнее быть?

@Tour2 · 05.01.2009, 10:34

ну почемуто сколько с 100 катались,ни как вобще не вывозили на 402 метра,ну спору нет,все зависит от машины,как она и че она......

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена в марке 90 кузове на приборы 100 кузова	Самурай	Электрооборудование кузова	13	24.04.2016 19:38
Облегчение кузова	Atlone	Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова	19	02.04.2015 19:26
А как же кузова x50-x60 x70 ?	Oskar01	Toyota - Общий форум	9	14.02.2014 14:13
Музыка с 100 кузова на 110	MisterXYZ	Аудио, видео и другая электроника	0	16.07.2008 11:35
RSM на 90-е кузова!	turbofender	Модификация электрооборудования	15	20.07.2005 11:15