[@Inomarin]

У нас в Новосибе -30-47 .Мой 1Ж с прогревов заводится, всё без проблем. На светофоре остановишся- умирет У кого не спрашивал-кто чё говорит: то-ли коробка замерзает или клапан хх нада чистить!Подскажите у кого была такая ЖЕСТЬ, подскажите где копать ???

[@GAS]

Скорее всего, замерзшим конденсатом забило выхлопную систему. Во всяком случае у меня такая хрень была. Надо «прогазоваться» на высоких оборотах, а еще лучше это делать, поставив машину под уклон, чтобы растаявшему конденсату было легче вытекать из системы.

[@PREVATEER 86]

Inomarin, а когда поездишь немного, все равно глохнет или потом все в норму становится ?

[@Inomarin]

Сообщение от GAS

Скорее всего, замерзшим конденсатом забило выхлопную систему. Во всяком случае у меня такая хрень была. Надо «прогазоваться» на высоких оборотах, а еще лучше это делать, поставив машину под уклон, чтобы растаявшему конденсату было легче вытекать из системы.

У меня, кстати, катализатор пробит, вроде недолжно там чё-то забиться

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Сообщение от PREVATEER 86

Inomarin, а когда поездишь немного, все равно глохнет или потом все в норму становится ?

Нет, всё равно глохнет

[@GAS]

Inomarin, Замерзает не только кат, вся система забивается льдом. Попробуй прогазоваться, возможно трабл пройдет

[@PREVATEER 86]

а если в тепло куда нибудь загнать погреться не пробовал ?

[@GAS]

Сообщение от PREVATEER 86

а если в тепло куда нибудь загнать погреться не пробовал ?

ИМХО это будет в идеале

[@Inomarin]

Сообщение от GAS

Inomarin, Замерзает не только кат, вся система забивается льдом. Попробуй прогазоваться, возможно трабл пройдет

Пробовал,не помогает, может в баке чё прихвотило?

[@Kos]

Сообщение от Inomarin

Пробовал,не помогает, может в баке чё прихвотило?

ну тогда клапан ХХ раз на холостых глохнет

[@Inomarin]

Всем спасибо за отзыв и совет

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

Сообщение от Kos

ну тогда клапан ХХ раз на холостых глохнет

Чё самое интересное, что на парковку переключаешь-не глохнет.
А если в клапане ХХ проблема-глохла-бы в любом положении АКПП?

[@Kos]

Сообщение от Inomarin

Всем спасибо за отзыв и совет

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

Чё самое интересное, что на парковку переключаешь-не глохнет.
А если в клапане ХХ проблема-глохла-бы в любом положении АКПП?

а какие обороты на P ?
нагрузка на D всяко больше...

А в теплом боксе тоже так глохнет на драйве?
Если масло в коробке, то не должен глохнуть.
Если на холоде на парковке работает а в драйве глохнет, похоже на коробку!
Что там вообще залито?
Минералка или синтетика?

[@Inomarin]

Сообщение от a016401

А в теплом боксе тоже так глохнет на драйве?
Если масло в коробке, то не должен глохнуть.
Если на холоде на парковке работает а в драйве глохнет, похоже на коробку!
Что там вообще залито?
Минералка или синтетика?

Глохнет только в холод
В АКПП минералка

Думаю, что коробка!
Попробуй поменять масло на синтетику!
У тебя тип-4 или D-2?
Если не поможет, коробку менять.

[@Smart]

В общем я тоже думаю что в коробе дело, но паренек один с такой же проблеммой, обратившись на диагностику обнаружил что очень сильно забились форсунки, в холод их начинало прихватывать и когда оборотов было очень мало а нагрузка была(остановка на D) телега глохла.....

Промывка форсунка-это первый козырь мастеров - она им дает ничего не делая очень большой выхлоп (у нас 300р-цилиндр, а на жидкость тратят рублей 300).
Вряд ли форсунки, двигатель-ведь прогрет и работает. Попробуй нагрузить мотор на парковке (печка, все освещение, кондиционер, ГУР-руль в упор), это все должно забирать не менее нормальной коробки на драйве)

[@Fractal]

Может насос не давит нужное давление

[@Zufyxe]

У меня на Кресте похожая проблема. Иногда, в мороз, мотор глохнет при резкой остановке. Автомат в положении D или 2. Если переключиться на N или P обороты повышаются и все в норме.
Подозрение на автомат. А конкретно на трос управления.
Такая же ерунда была и осенью, после замены автомата - тогда все вылечилось регулировкой троса.