[@AndreyAzlk]

Парни вот решил поставить себе большой куллер хороший и тд!!

Вот что взять?? У кого какие мысли.... и вообще какой самый лучший на ваш взгляд

P.S есть дешевые интеркуллеры от грузовиков но я хочу что то действительно стоющее !!!

[@vitaliy20]

а поиск зачем? таких тем уже было дофига, найди и читай себе на здоровье. На сайте греди есть карты их куллеров, пойди и посмотри какой кулер тебе нужен под твою турбину

[@AndreyAzlk]

Я что то не найду в поиске !! нашел только про гредди !! а есть еще и блитц и хкс и тд !!! кто что порекомендует.... кто чем пользовался !! а так же интересует вопрос про Радиаторы и маслянные радиаторы !!

[@MikhailV]

AndreyAzlk
А ты что хочешь то от машины? Масляный радиатор бери любой, главное с термостаом чтобы был. А по кулькам, больше турбина больше кулёк, с радиаторами тож самое.

[@AndreyAzlk]

пока что штатная турба надутая будет... а дальше hks2835 или 3037 или гаредд какой нить пока не решил!!! в машине будет не больше 500сил около 400-450 !!!

Как понять любой маслянный... тоесть нет смысла брать 22 рядный гредди и тд....

[@MikhailV]

Сообщение от AndreyAzlk

пока что штатная турба надутая будет... а дальше hks2835 или 3037 или гаредд какой нить пока не решил!!! в машине будет не больше 500сил около 400-450 !!!

Как понять любой маслянный... тоесть нет смысла брать 22 рядный гредди и тд....

Гредди, ХКС, или Блитс, разницы особой нет, если они для турера. Производители уже посчитали всё за тебя. Ну а с кулером....... я себе Блитс LM Spec V 3-х слойку взял на вырост, турбину буду следующей весной менять.

[@Pahan97]

AndreyAzlk
А дешевые от грузовиков? это какие?

[@MikhailV]

AndreyAzlk
Чёт не понял.... а интеркулеры от грузовиков то ты куда собрася ставить?

[@vitaliy20]

AndreyAzlk
Все есть в поиске, на сайтах производителей и терлось уже сто раз. Учись юзать поиск, но вначале определись с тем какая турбина тебе нужна, а уж потом спрашивай. А то получается, что ты не знаешь какая у тебя турба будет и спрашиваешь форумчан, о том какой кулек ставить.... Между теми турбинами, что ты указал разница охрененная просто, соответственно и кулера разные надо. Определяйся с турбиной, а уж потом под нее все обеспечение подбирай, штаны через голову никто не одевает.

[@ELECTRA]

Нужно понимать, что сильно большой интеркуллер будет добавлять так называемый "турбо лаг" а маленький не успевать охладить воздух. Сейчас доступен очень большой выбор тюнинговых интеркуллеров разных конфигураций и размеров.
!!!!!При покупке б.у. интеркуллера нужно понимать что он может быть закоксован маслом и скорее всего не будет эффективно работать!!!!!!!
Мой выбор - FMIC GODSPEED INTERCOOLER

[@Vems]

А много кто видел этот большой лаг с конским кулером, на штатных турбах например?

[@darar]

ELECTRA
такое чувство что текст скопирован откудато GODSPEED это классический китайский куллер
Vems
+1 к вопросу
Лично ставил 100 мм ядро на чайзер со штатной турбой, никаких проблем с лагом небыло

[@ELECTRA]

darar
просто замечательно что у Вас есть чувство....
но я ещё не видела таких архи интересных изречений чтобы их копировать)

Добавлено спустя 13 минут 29 секунд:
darar "GODSPEED это классический китайский куллер" - мой личный выбор, никому не навязываю его

[@SVOIAK]

а я бы отдал предпочетние более именитым и проверенным брендам

[@ELECTRA]

SVOIAK
А ну например в студию "именитый бренд" 8) и плюс тот который сам использовал или используешь...

[@SVOIAK]

ELECTRA
toyota
оригинал
могу сфотать, ток грязноватый
а можно твой бренд?

[@ELECTRA]

SVOIAK
увы и ах, но он ушел безвозвратно полгода назад

[@VRYA]

Так, ребята, а что значит 100мм ядро?
И чем китайские кульки, например от autobahn88, хуже?
Заусенции чтоли у него внутри или теплопроводность алюминия не такая как должна быть ???? Нука нука?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
При установке большого турбокомпрессора неизбежна установка большого кулера, больше турба-больше кулёк, и лагом тут не руководствуются.

[@vitaliy20]

Кто нибудь кроме меня Корки Белла читал вообще? Судя по всему нет. Куллер надо подбирать под определенную турбину и под определенное давление. Хватает ли куллера вам подскажет датчик температуры во впуске. Если температура выше допустимой, то кулер не справляется с охлаждением и его надо менять. Есть 2 типа кулеров, отличаются ядрами. Один тип создает минимальное сопротивление потоку, но страдает охлаждение. Второй тип, благодаря турбулизаторам, охлаждает лучше, но больше создает сопротивление потоку. Так что в начале выбираем турбину и давление на котором будем ездить на этой турбе, а потом под это подбираем куллер. Вот например карты куллеров греди http://www.trust-power.com/04cooling/ic_specgraph.html

[@MikhailV]

Сообщение от darar

ELECTRA
такое чувство что текст скопирован откудато GODSPEED это классический китайский куллер
Vems
+1 к вопросу
Лично ставил 100 мм ядро на чайзер со штатной турбой, никаких проблем с лагом небыло

+1 У меня проблем что то не заметно.

Добавлено спустя 27 минут 23 секунды:

Сообщение от ELECTRA

SVOIAK
А ну например в студию "именитый бренд" 8) и плюс тот который сам использовал или используешь...

Blitz Spec V