[@sheff]

Писец, на днях выбил каталик, правда выбил не весь, просто отверстие сделал. И после этого теперь когда машина прогреется начинает валить белый дым, причем так что чуваки из соседних машин говорят что у меня что-то горит ... Что делать? Может каталик надо до конца вычистить? Но как это сделать?

[@DraG42]

sheff
А едет лучше? лучше трубу сварить вместо каталика!

[@Анатоль С-Пб]

Ставиться так называемый пламягаситель,вероятно помогает!! Тоже хочу удалить этот сабж из автомобиля!!

[@sheff]

Как едет не могу сказать так как холодно и все время буксует А что мне делать? Это каталик догорает или что-то дальше в глушаке? Подскажите диаметр штатного выпуска на турере или от чего можно приколхозить трубу, так что-бы она в корпус каталика встала?

[@AZhaK]

У меня какойто спортивный стоит, он чуток толще, внутри прямая трубка с большим количеством отверстий (прямоточный резонатор), постепенно немного сужается (вход больше выхода)
Дым тоже появился - немного, особенно при прогреве, глаза режет. Вот думаю - либо свечи, либо провода, лямбда. Т.к. по механике сделано ТО.

[@sheff]

А у меня при прогреве не дымит, зато как прогреется - начинается пипец)) причем на даже на холостых валит так что мама не горюй Что делать то? Искать каталик на разборке?

[@Bubley]

sheff
Неси каталик к мастеру резного-сварного дела. По родным флянцам врежит трубу на 76-80,выпрямит как надо. И всё кат off...

[@AZhaK]

sheff
На выхлопной трубе жирный налет есть?

[@sheff]

Да, налет начал появляться

[@AZhaK]

масло

[@nell_dyusha]

ИМХО каталик догорает, раз появляется после прогрева...

[@AZhaK]

У меня сейчас каталика вообще нет, вварили трубу (некоторые называют пламегасителем, но никакого пламени до этого места не доходит). Парит сильно - кажется даже что сильнее всех остальных машин. Запах какойто химический.

[@sheff]

На днях еще раз сниму и постараюсь все вычистить. Само странное что газуешь до отсечки - дыма нет, как только обороты падают до холостых начинает валить дым... Причем белого цвета и запах странный. У меня чуток турбы иногда дымят - но это совсем чуток, а после того как каталик выбил машина просто паровозом стала

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
но давление уже сейчас по датчику стало 0.85, было где-то 0.75

[@Коток]

[quote="sheff"]На днях еще раз сниму и постараюсь все вычистить. Само странное что газуешь до отсечки - дыма нет, как только обороты падают до холостых начинает валить дым... Причем белого цвета и запах странный. У меня чуток турбы иногда дымят - но это совсем чуток, а после того как каталик выбил машина просто паровозом стала

да не каталик это. Белым дымит = масло горит. похоже на дохлые колпачки.
Поскольку у тебя турбо возможно и турба готовится. У меня так на турбосаабе так было. Сам не видел, но за мной друг ехал, сказал что иногда за мной появлялись белые облачка (видать при переключениях передач). А потом я заметил свист, а потом..... даже вспоминать не хочется.

[@bagration]

а что за свист ??? У меня тоже свист идет из выхлопной трубы

[@Коток]

bagration
от турбины.турбина перед подыханием начала издавать характерный свист. напоминаю, что это было не на маркообразном, но думаю что свистеть она все таки не должна. и следует отделять свист засасываемого воздуха от свиста подшипника турбокомпрессора.

[@bagration]

Брат у меня 1G-fe =)

[@nell_dyusha]

Сообщение от bagration

Брат у меня 1G-fe =)

турбины нет, но она свистит

[@bagration]

Ребзя, ну сейчас флуду будет полные штаны Короче двигатель 2.0 кузофф сотый При прогазовке идет свист из глушителя (кстати бензонасос тоже посвистывает ) Так вот, опасно это дело или нет ?

[@Коток]

bagration
ок. понял. спутал с автором поста.
как вариант - свисток кинули в него ?
может какая насадка со свистком?
или свист не из глушителя...
а вот бензонасос свистеть не должен однозначно!