турер V дымит как паровоз

@Djoni mal · 08.06.2011, 20:30

Приветствую всех!!!
Владею турбо машиной совсем недавно, где то около трёх месяцев.Когда купил она поддымливала синим дымом и пахло горелым маслом,но не сильно,причём только на холодную,масло не знаю какое было,по внешней оценки чёрное как смола.
В общем первая замена масла mobil 5w40 синтетика,дым усилился.
В общем происходит всё так, утром заводишь дымит, но дымит минуты две,как паровоз,потом дым проходит,только тронулся опять дым, и до тех пор пока машине не даш оборотов 3-4тысячи, прогазовал дым прошёл,остановился, минуту постоял на холостом, опять дым. В общем самый сильный дым где то до 2700-3000 т оборотов, после дыма нет,при кик дауне дыма нет вообще,сзади ехали друзья специально смотрели.И так постоянно.
Мотор работает ровно без нареканий,Расход бенза при спокойной езде 12,5-13,5 литров при активной езде максимум 20 литров. 98 бенза.Турбина не воет,не скрипит, единственное когда входит в турбо-зону слышится лёгкий свист,говорят это нормально,разгоняется очень хорошо,около 6 сек до 100,
1) угар масла. проехал уже 6000 т.км пару задних колёс выбросил(тупо сжёг) и так постоянно машина в режиме гонок, расход 700 м.л масла,за 6000т.км
2) выхлопная труба сзади хоть и чёрная,но масла нет,она просто сухая.
3)турбина. Снимал патрубок который идёт в кулёк,не скажу что он сухой,но маслянный налёт есть,так по моему у большинства.
4)выкручивал свечи,все чистенькие,маслянного нагара нет
5) компресиия все по 11
Чистил вчера интеркулер (родной) внутри налёт есть, перевернул его партубком вниз,и поставил минут на 15,ни одной капельки не выбежало.на вход в дроссель патрубок идеально сухой.

Я уже наверно штук 20 объездил сто,мнения расходятся, либо турба либо маслаки,не известно,был у турбинщика,тот говорит что это характерность маслаков.
В общем как то так,я уже устал стоять на перекрёстках и дымить как паровоз,ну просто стрёмно,когда люди начинают закрывать окна.
Помогите советом кто что знает,что подскажет, с чего копать???????
Заранее спасибо!

@dimon.ru · 08.06.2011, 21:08

Помочь по интернету ну никак не получится, а вот подсказать направление работы получиш.
Если после движения накатом, или работы ДВС на холостом ходу при нажатии на газ происходит плювок сизого дыма (дым белый и стелится) то пропускают маслосъемные колпачки. При этом расход масла не вилик. Если менять то только оригинал.
Когда турбина гонит масло дымит под нагрузкой постоянно, ДЗ залита маслом, смотреть через патрубок который подходит к ДЗ.

@Kot555 · 09.06.2011, 00:14

колпачки сто пудовенько

@Mishanya86 · 09.06.2011, 04:04

Может в горячку масло давит?

@Djoni mal · 09.06.2011, 05:57

Цитата:

Сообщение от dimon.ru

Помочь по интернету ну никак не получится, а вот подсказать направление работы получиш.
Если после движения накатом, или работы ДВС на холостом ходу при нажатии на газ происходит плювок сизого дыма (дым белый и стелится) то пропускают маслосъемные колпачки. При этом расход масла не вилик. Если менять то только оригинал.
Когда турбина гонит масло дымит под нагрузкой постоянно, ДЗ залита маслом, смотреть через патрубок который подходит к ДЗ.

Да так и есть постоишь на холостом совсем не иного времени всё пошёл дымок,поехал прогазовал всё пропадает, а на больших оборотах ну свыше 3000 тысяч, дыма нету ти вообще..

Заслонка дросселя и патрубок сухие, без намёка на масло.

Добавлено спустя 24 минуты 39 секунд:

Цитата:

Сообщение от Mishanya86

Может в горячку масло давит?

имеешь в виду в горячую часть турбины??????

@Рустам · 09.06.2011, 10:56

да, может просто в горячку масло литься
у меня так было

хотя щас тоже дымит, но пока турбину не разбирал. времени нету

@Djoni mal · 09.06.2011, 20:22

что всё больше,ни кто ни чего не посоветует!!!

@Рустам · 10.06.2011, 07:30

совет такой могу дать:
разбери переднюю турбину хотя бы да посмотри
там делов на полчаса
желательно в яме

@Kot555 · 10.06.2011, 07:34

ну ты даешь проверяй о чем пишут но все равно это колпачки задубевшие приемушественно на впуске 8)

Добавлено спустя 56 секунд:

Цитата:

Сообщение от Рустам

совет такой могу дать:
разбери переднюю турбину хотя бы да посмотри
там делов на полчаса
желательно в яме

+1

@unknown · 10.06.2011, 15:55

+1 колпачки.меняй колпачки, бери только оригинал

Рустамя целый день не могу снять турбины

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
патрубки сухие- это еще ниочем не говорит. попробуй снять бдз там увидишь сколько грязи в впуске

@Рустам · 10.06.2011, 19:26

Цитата:

Сообщение от unknown

Рустам я целый день не могу снять турбины

это только в первый раз ))))

@Djoni mal · 10.06.2011, 20:42

Цитата:

Сообщение от unknown

+1 колпачки.меняй колпачки, бери только оригинал

Рустамя целый день не могу снять турбины

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
патрубки сухие- это еще ниочем не говорит. попробуй снять бдз там увидишь сколько грязи в впуске

Я не говорю,что патрубки сухие,но разбирал впуск,ни нагара ни масла там нет.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Цитата:

Сообщение от Рустам

совет такой могу дать:
разбери переднюю турбину хотя бы да посмотри
там делов на полчаса
желательно в яме

Что что а турбины я себе не доверю, ну не волоку я там ни чего!!!!!!!

@Рустам · 10.06.2011, 20:56

Цитата:

Сообщение от Djoni mal

Что что а турбины я себе не доверю, ну не волоку я там ни чего!!!!!!!

ну смотри сам )
мое дело предложить

@dimon.ru · 11.06.2011, 03:58

Бля.... тебе уже насоветовали что турбину полез разбирать!!!!!!!!
Причину указали это колпачки, нет полез турбину разбирать, несмотря на точто БДЗ сухой без масла.
Когда горячая часть турбины масло гонит масло в глушак летит что выхлоп в масле.
Не епи себе мозг меняй колпачки оригинал, впуск, выпуск.

@Рустам · 11.06.2011, 05:22

вот тоже впуск сухой был
чего не скажешь о выпуске...
хотя это уже очень тяжОлый случай

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
кстати
выше уже писал, что сейчас тоже дымит
колпачки поменяны полгода назад (оригинал)
глушитель сухой (масляного кольца нету)

@Djoni mal · 11.06.2011, 21:31

Цитата:

Сообщение от Рустам

вот тоже впуск сухой был
чего не скажешь о выпуске...
хотя это уже очень тяжОлый случай

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
кстати
выше уже писал, что сейчас тоже дымит
колпачки поменяны полгода назад (оригинал)
глушитель сухой (масляного кольца нету)

Если говоришь у тебя в горячку гнало,сколько был расход масла.

@dimon.ru · 11.06.2011, 22:34

Рустам Втвоем случаи и признаки дымления другие, расход масла другой и т.д.

@Kot555 · 12.06.2011, 02:50

Цитата:

Сообщение от dimon.ru

Рустам Втвоем случаи и признаки дымления другие, расход масла другой и т.д.

+1 по этой фото можно сказать только ПИ,,дец подкрался дуде

а человечек по описаниям своей проблемы явно попал только на колпачки ну максимум я б так сделал раскоксовочки еще плюхнуть и все 8)

@МаксимV · 12.06.2011, 03:17

100% маслянные колпачки
Кстати какой у них номер по каталогу?

@Djoni mal · 09.07.2011, 17:11

и снова здравствуйте!!!!!! Успешно поменяны маслосъемные колпачки,оригинал. Завели так же дымит,думал масло попало в цилиндры,прогазую пройдет,но не тут то было,дыма стало меньше,но так же всё осталось,я имею в виду дым,который я описывал в первом сообщении. И что теперь,какие у кого будут мысли.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
1 jz-gte tt дымит, что с ним?	Leno4ka-Ch	Двигатель	29	04.07.2013 02:47
димит как паровоз при прогреве 1jz-gte vvti	туапсе	Двигатель	8	14.11.2011 03:25
Выбил каталик - машина превратилась в паровоз	sheff	Техническое обслуживание и ремонт	31	22.07.2009 18:55
встанет ли редуктор от турер с на турер ви?	Серый.	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	4	22.02.2009 11:43
Дымит пёс.	LEXX (TOURERV 90)	Двигатель	5	21.08.2006 09:53