[@DRIVERUS]

в общем суть!
смотрел фоты разных туриков и обратил внимание, что при включении зажигания, по мимо всяких символом, у них горит символ перегрева каталика!
влючил зажинание на своем, этот символ не горит! сегодня на рынке смотрел турбу и так же включил зажигание! тоже не горит!
вопрос, эта лампа, а точнее датчик перегрева каталика опция или надо в щиток лезть?

[@Турбоэксперт]

DRIVERUS
Перегорела лампа твоя, или провода оторваны

[@Falcon]

DRIVERUS
это не опция

[@DRIVERUS]

Турбоэксперт
а можешь сказать где эти провода смотреть? и какая там лампочка? по цоколю?:

[Makc]

тоже очень интересно как узнать должна ли она вообще там быть ??? снимал приборку лампы нету вообще . проводов идущих к каталику тоже нету. (авто овощь)

[@Litmak]

на 2.5 атмо точно стоит лампочка и горит при включеном зажигании, после завода тухнет, цоколь незнаю как его обозвать, ну короче лампочка безцокальная с резиновым наконечником(10 руб стоит)

[@Dimmor]

Может кто-то фото выложит. что бы нагляднее было.

[@DRIVERUS]

сегодня снял приборку, ну япы и намудрили!!! честно не думал, что для того, чтобы снять щиток, нужно снять панельку с джостиком зеркал, и отщелкнуть и осторожно отогнуть отросток центральной консоли!!!
открутив ПП(панель приборов) потянул ее на себя! перевернул и смотрю, (при этом горела лампочка двери, так как дверь открыта была) что ряд лампочек не полный! первой идет лампочка бензина, затем два пустых поля!
вставил в одно из них(давление шин) лампочку, что горела! влючил зажигание ничего вынул ее и вставил в следующую дырку, перегрев каталика, включил зажигание, смотрю загорелась и вот щас не помню толи погасла, толи погасла когда я машину завел! но суть в том что горела
так как с собой подобных лампочек не было, собрал панель в том же состоянии, что и разобрал!
ЗЫ: так как в перспективе планирую ставить фронтпайп, то лампоча перегрева каталика не нужна! так как его(каталика) не будет! хотя для красоты можно и поставить будет
юлин, чета не допер фоти панели сделать