[@TR-4]

Дело было так. Забрал вчера машинку из сервиса и поехал покупать рамку для заднего номера. Купил, и стал прикручивать около магазина, так как не подалёку гайцы стоят. Инструменты все всегда с собой, по этому сложностей не должно было быть... Короче, когда я подключал контакты освещения на рамке в родном разъёме, рука дрогнула и контакты замкнулись. Кажется всё просто, но свет был выключен, по этому я и не боялся за замыкание. Искорка пробежала совсем маленькая, но работать теперь отказвыаются и габариты и подсветка, вроде и туманки тож не работают, но проверить не успел, там ксенон стоит, в сервисе сказали что до конца с ним не разобрались. Предохранители есстественно уже проверены, правда пока только визуально. Стоп-сигнал работает. Ещё раз повторю, свет был ВЫКЛЮЧЕН, только выключил, пришёл и замкнул сразу почти
Мож кто сталкивался...

[@Fiber]

а где смотрел предохранители? много мест де они стоят, в ногах водителя смотрел?

[@TR-4]

Сначала смотрел под капотом, посмотрел все. Потом в ногах, но там смотрел, которые должны по логике относиться к габаритам и туманкам

[@Falcon]

Сообщение от TR-4

Сначала смотрел под капотом, посмотрел все. Потом в ногах, но там смотрел, которые должны по логике относиться к габаритам и туманкам

надо смотреть не те, которые по логике ))
а тот который реально относится

[@TR-4]

Не, ну это понятно, ещё б я знал наверняка какой именно отвечает за габариты. А логика у меня такая, открываю схему и смотрю как называется предохранитель (Tail). Только он почему-то целый. Там в цепи стоит ещё релюшка, реально чтоб она сгорела? Хотя по идее ток был очень не большой...

[@Falcon]

TR-4
ну так замерь тестером, напряжение на контактах предохранителя и на контактах реле - и всё сразу станет ясно

[@TR-4]

Всё заработало, просто у релюхи контакт был плохой. Видать кто-то ставил, но не доконца воткнул, а у меня просто совпадение.