[@MR2JZ]

Интересует какова роль данного датчика?
Подскажите может кто сталкивался!
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=18920
Part No. 89438-30020

Убедительная просьба от ФЛУДА воздержатся!!!

[@anton54]

в зависимости от скорости меняет усилие на руле

[@MR2JZ]

Сообщение от anton54

в зависимости от скорости меняет усилие на руле

Меняет его соленоид, который находится непосредственно в самой рул. рейке.
У этого датчика другая задача, скорее всего изменение оборотов ХХ при повороте руля!
Не уверен в связи с чем вопрос остаётся открытым!

[@Hel S.]

Какой же это датчик, если написано SWITCH, POWER STEERING OIL PRESSURE

клапан это

[@MR2JZ]

Сообщение от Hel S.

Какой же это датчик, если написано SWITCH, POWER STEERING OIL PRESSURE

клапан это

Терминологию оспаривать не буду!
Так какая же у него роль!

[@Hel S.]

А сделай фото где он стоит, а то по каталогу не очень ясно.

[@Vital_D]

MR2JZ
если он стоит на рейке и к нему идет провод, то считай что он есть у тебя!

[@Hel S.]

Vital_D

Виталь, похоже этот клапан стоит на магистрали, и есть только на 91-м кузове

[@kvone]

Этот клапан стоит на магистрали высокго давления на выходе из ГУРа. В зависимости от давления в магистрали подает дополнительный воздух во впускной коллектор. Есть и на JZX90.

[@MR2JZ]

Сообщение от kvone

Этот клапан стоит на магистрали высокго давления на выходе из ГУРа. В зависимости от давления в магистрали подает дополнительный воздух во впускной коллектор. Есть и на JZX90.

Я так и предпологал!

Хотел убедится в том, что он не влияет на работу соленоида,
который находится непосредственно в рулевой рейке.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Сообщение от Vital_D

MR2JZ
если он стоит на рейке и к нему идет провод, то считай что он есть у тебя!

Да, и пиво ещё никто не отменял!!!