[@v-cat]

Сейчас стоит HKS 3 или 4(с крутилкой который), запарил откат на верхах. 1.2 держать не хочет. На первой надувает 1.25 и плавно откатывается на 0.95 где то, на второй чуть получше, на третьей все равно откатывается 1.05 ближе к редлайну.. Посоветйте буст который сможет с этим боротся(кроме AVCR, не люблю я его). Или может что то и в моём подкрутить в настройках можно?

[@drunkel]

Это прикол нашей штатной турбы. У мну на Blitz DSBC то же самое. Единственный вариант - буст с настройкой давки от оборотов, типа AVC-R.

[@Китсон]

Сообщение от drunkel

Это прикол нашей штатной турбы. У мну на Blitz DSBC то же самое. Единственный вариант - буст с настройкой давки от оборотов, типа AVC-R.

не поможет. имхо- дело в турбе

[@Светлый]

это на ВВТи сток турбе так, на твинтурбо откатов почти нет

кроме авцр, наверно новый хкс буст наверно тож может это победить.

[@МихаНик]

сори за небольшрой офф, у меня такой же буст токма с кнопками. буст выше 1.2 не мог выставить прошлым летом.. дело в бусте или во мне? с этим бустом можно 1.4 давить, 1.5?

[@Джохн]

Долго пытались победить на авцрке этот откат, полностью и чтоб на всех передачах не смогли, только сгладили. Имхо особенность железа.

[@torreto]

у меня точно такие же откаты были!
пока не поменял турбу. поставил 2835, вылечило.

вобщем это не лечится! это судъба jzx100.

[@v-cat]

Спасибо, утешили.А вообще странно как то..У меня еще на первой турбине как то раз шланчик давления с соленоида слетел - так получился уверенный буст ,почти 1.7 без всяких откатовТак что турбина думаю способна удержать давку в 1.2 на верхах без проблем.Все зависит от управления актуатором.. А вот с этим проблемы. На яхе продаются какие то актуаторы НКS для сток турбин, может они бы помогли в этом деле?

[@Светлый]

ну и как на 1.7 ниче не звенело?

[@santil]

Сообщение от Светлый

ну и как на 1.7 ниче не звенело?

пишит же : на первой турбе

[@1_One]

viewtopic.php?f=4&t=31546
вот в прошлом году обсуждали....AVC-Rом эту проблему окончательно не победить..можно только уменьшить этот откат если точно точно долго долго отстраиваться...

[@LKN]

v-cat
Миха спроси у Большого он же ставил актуатор HKS

[@v-cat]

Сообщение от LKN

v-cat
Миха спроси у Большого он же ставил актуатор HKS

Ну начнём с того что я не Миха.. Большого понту спрашивать? Он на килограмме ездит. А с 1кг. у меня проблем нет, мне б 1.2 настроить ..

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Сообщение от Светлый

ну и как на 1.7 ниче не звенело?

Да не, нормально всё.. И дудка далеко не от этого концы отдала.. Она после этого ещё проездила много -много без всяких ухудшений..

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

Сообщение от 1_One

http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=31546
вот в прошлом году обсуждали....AVC-Rом эту проблему окончательно не победить..можно только уменьшить этот откат если точно точно долго долго отстраиваться...

Ну в той теме чёто вообще всё страшно.. Откат на 0.6 У меня без бустконтроллера и нулевика на первой задувает за 1кг, откатывается наверху на 0.8, на второй стабильная давка 0.95 кг, на третьей стабильные 1.05, пик на третьей без бустконтроллера 1.15. Пробег 25000т. у турбины.

[@Dimidas]

меняйте все штатные резиновые патрубки .

[@girboa]

Dimidas +1

[@torreto]

Dimidas
girboa
это вы про пайпинг?

[@girboa]

да

[@v-cat]

У меня интеркулер кит Блитц, резиновый остался только самый первый патрубок. Очень сомневаюсь что при замене его на алюмишку исчезнет откат. Но попробую затянуть его весь стальными хомутами, только от этого вряд ли приход будет..

[@LKN]

Ну начнём с того что я не Миха.. Большого понту спрашивать? Он на килограмме ездит. А с 1кг. у меня проблем нет, мне б 1.2 настроить ..

Прости ошибочка вышла )))))

[@Dimidas]

Сообщение от v-cat

У меня интеркулер кит Блитц, резиновый остался только самый первый патрубок. Очень сомневаюсь что при замене его на алюмишку исчезнет откат. Но попробую затянуть его весь стальными хомутами, только от этого вряд ли приход будет..

зря сомневаешся ! у меня после того как поменял именно этот патрубок откатов нет. наоборот постоянный буст 1.3 а на перекл 1.5. до замены имено этого патрубка всё было наоборот.