[@Chegan]

возник вопрос, что можно сделать с атмо джейм что бы ехать пободрее?
делать свап, менять машину на турбо, ответы не воспринимаю.

[@John_Travolta]

[@Chegan]

John_Travolta
это в чем ? наскоько бодро едит? затраты... что сделанно?

[@LaZyBoY]

поставить турбину или компрессор - все остальное - мертвому припарка

[@John_Travolta]

Тaurus

Серьезная дорботка скорее всего выйдет дороже чем турбо. Ну а вообще любая общая доработка атмо- спроси хондаводов, левиноводов итд... Дросселя, валы, мозг и крутииить.

[@Chegan]

LaZyBoY
со временем думаю поставим турбо, но не в этом году и не в этом сезоне точно. так сказать надо слегка подготовить двигатель
John_Travolta
валы вообще реально достать на атмо? и мозг если брендовый то где его искать на тот же атмо?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
клапана же еще можно доработать? расточить двигатель невариант, а строкет кит заоблочно

[@John_Travolta]

Все возможно

http://briancrower.com/makes/toyota/2jzge.shtml

[@FView]

забить и не терять время на пустые мысли ... или турбо

[@Матрос Железняк]

кароч если дешево и чтоб тачко валила - закуси влепить 8)

[@Светлый]

поставь турбоголову 1 или 2дж, просверли масло каналы в блоке, получишь турбо

[@Chegan]

Матрос Железняк
спс, закусь пока невариант на голый движок
FView
яж просил что пока несобираюсь менять и искать более легкие пути
Светлый
выпускной встанет как родной?

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
John_Travolta
понятно что возможно вложить 6 кило зелени и хотелось бы, но сердст таких нет

[@Светлый]

выпускной вообще идет всместе с головой. естественно турбо. Атмо голову в топку

[@Chegan]

Светлый
несталкивался с ценой на разборках?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
и впускной. с ним что?

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:
все с впуском вопрос отпал сам сабой))
тоесть головка встоет на атмо блок 1 в 1? и прокладку от турбо или атмо брать?

[@Dimmos]

Сообщение от Светлый

поставь турбоголову 1 или 2дж, просверли масло каналы в блоке, получишь турбо

Еше надо турбо моск и касу!

[@Светлый]

да встанет, прокладка естесвенно турбо. впускной и выпускной коллектор идут вместе с головой от турбо.

[@Dimmos]

Светлый
Надолго ли хватит атмо поршневой?

[@Светлый]

поршня турбовые ставить надо, сколько выдержат атмо хз.

[@Chegan]

Светлый
а какие трудности могут возникнуть с такими переделками. и сколько примерно это по деньгам вытекать будет?

[@LaZyBoY]

Сообщение от Тaurus

Матрос Железняк
понятно что возможно вложить 6 кило зелени и хотелось бы, но сердст таких нет

поверь на слово - доработка атмо будет дороже.
просто "чуть улучшить" не получится

стоить турбирование будет до 10 вне зависимости от пути следования к цели. Но в зависимости от того какие запчасти будешь выбирать.
Если брать б.у. запчасти - можно и вообще не сильно дорого.
Тема обсуждалась уже много раз.
Суть в том, что поставить просто турбо - это только начало.
Потом доработка/замена коробки, интеркуллеры, выпуск, тормоза.

Если все же хочешь заморичиться - я сейчас продаю со своего "проекта" с 2JZ-GTE
Турбины, поршни (в т.ч. есть ковка), шатуны, 4хАКПП (с Аристо)

[@Chegan]

LaZyBoY
1) отпиши в личку цены
2) если обсуждалось, можеш темы предоставить?
3) свап мне казалось дороже будет (пока так и думаю, пока все не прощитаю)