[@Fraktal]

Всем привет! не пинайте в поиск, не нашел про свою проблему.

А проблема такая. Почистил сегодня клапанок этот Карб Клинером и место на впускном, куда он крепиться, поставил обратно завел, об 900, патом упали до 700 и началась вибрация + попердвания из выхлопа. короче на стабильная работа ДВС + черный дым из выхлопа. Постоял мин 15 на холостых, неизменилась ситуация. Поехал поставил селектор на Д обороты не сдвинулись с места. Поехала машина еле-еле, свыше 2000 вообще запердывается и захлёбывается. Поставил работать на 1 час на холостых, поставил на R и она заглохла , завел, обороты начали скакть 600-400-200 и т.д. пару раз заглох, еле завлеся и теперь она не хочет вообще ехать даже. Что делать, подскажите кто сталкивался с такой проблемой.

[@anton54]

подсос воздуха, заведи и на хх побрызгай карбюраторкой в те места где разбирал если есть подсос то заглохнет

[@Fraktal]

а свечам ппц не придёт от этого?

Добавлено спустя 12 часов 49 минут 2 секунды:
Выкрутил свечи, черные ппц. Как туда могло попасть что то типа масла?

Добавлено спустя 3 часа 9 минут 52 секунды:
Почистил свечи ортофосфорной кислотой, стали белыми. пачти как новые. Получилось завести машину. обороты стали 1100, но через минуту упали до 500 и так же дымил и троил. После выкрутил первую свечу, она опять черная . Открутил клапанХХ, там маслом закидано всё было. Откуда туда попадать может масло? Уже всю голову сломал. Завелся со снятым клапаном, обороты прыгали резко от 1000 до 2000.

[@Dymok]

Ты проверь может что перепутал местами когда собирал,или что то не подключил

[@Mboga]

Откуда туда попадать может масло?

тока из сапуна, больше неоткуда

кстати при подсосе обороты наоборот растут

[@Fraktal]

Сообщение от Mboga

тока из сапуна, больше неоткуда

кстати при подсосе обороты наоборот растут

Блин уже не знаю что делать, отключал клапан ХХ от фишки, обороты скакали, а так завожу, или еле заводится или обороты 500

[@Dymok]

Fraktal
ты прокладку покупал когда ДЗ ставил?или на герметик посадил?

[@Fraktal]

тупо снял ДБЗ почистил и поставил обратно!

[@Dymok]

Может какой канал забился

[@Fraktal]

проблема нашлась! от МАПа идёт шланчик на приблуду на впуск, там на неё отломан штуцер куда одевается этот шланчик. вот его номер 90917-11031. отсюда и проблемы мои

[@евгеник]

а что вообще такое МАП ?

[@Mboga]

МАП - это MAP (англ. "Mass Air Pressure sensor") - датчик абсолютного давления воздуха. измеряет разрежение во впускном коллекторе.

[@Dymok]

Вот я так и думал что че то не подсоединил или какая нибудь мелочь мозг епет

[@olega]

Сообщение от anton54

подсос воздуха, заведи и на хх побрызгай карбюраторкой в те места где разбирал если есть подсос то заглохнет

Не знаю как у тебя,но у меня на движке при подсосе обороты увеличиваются