[@IVS]

У меня центральные сопла без электропривода т.е. без кнопочки swing, сзади есть какая то незадействованная колодка, так вот собственно вопрос можно ли мне поставить центральную часть с сервоприводом и будет ли все там работать????

[@all]

IVS
+1
тоже интересно...

[@duts]

А на марках вообще есть такая приблуда?

[@all]

duts
ага, на G комплектациях

[@-Evgen-]

all
и на Турерах тож бывает

[@duts]

Ну тогда посмотреть есть ли разъем в косе под свинг. Приобрести весь механизм вместе с накладкой на панель и поставить.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
У меня в этом разъеме 4 провода, 2 силовых, 2 управляющих( включается только
Если обдув на лицо поставить). Можно найти куда плюс идет и на замок зажигания его(Если разъема в косе нет)

[@IVS]

Сообщение от duts

Ну тогда посмотреть есть ли разъем в косе под свинг. Приобрести весь механизм вместе с накладкой на панель и поставить.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
У меня в этом разъеме 4 провода, 2 силовых, 2 управляющих( включается только
Если обдув на лицо поставить). Можно найти куда плюс идет и на замок зажигания его(Если разъема в косе нет)

т.е. у тебя стоит такая приблуда и там 4 провода на нее идет в колодке? просто я непомню как колодка выглядит но вроде как раз около 4 проводков в ней надо посмотреть и прозвонить её

[@duts]

Если разъем есть можно и не звонить. Тупо подключаешь приобретенную игрушку(свинг) и радуешься. А вот если разъема нет, на
Свинге надо найти куда должен приходить плюс и минус,
и колхозить подключение

[@IVS]

что то у нас на разборках все машины без свинга стоят

[@Paff]

колодка сосотоит из 2 пар проводов, +\- подсветки и +\- для свинга. так что приколхозить проблем не будет

[@duts]

А, ну если он не такой умный как у меня тогда вообще гуд! У меня на климат завязан.

[@Paff]

duts
он завязан на климат но можно запитать с любого постоянного +, все равно там кнопка вкл\выкл есть.
а можно завести но кнопу которая переводит возд поток в лицо

[@IVS]

Сообщение от Paff

duts
он завязан на климат но можно запитать с любого постоянного +, все равно там кнопка вкл\выкл есть.
а можно завести но кнопу которая переводит возд поток в лицо

+1
а привод где там стоит, на самих дифлекторах или еще где дополнительно установлен?

[@duts]

Привод свинга на свинге, привод заслонки соответственно на заслонке, но
С заслонки не получится запитатся там же не постоянный плюс, т.е. Питание подается только во время перевода заслонкки из одного положения в другое. Лучше на мой взгляд с замка зажигания или с прикуривателя.

[@IVS]

Сходил вытащил заслонки нашел свободный разъем с 4 контактами 2+ и 2-, первй + появляется при включении зажигания независимо от положения заслонок, второй + появляется при включении фар.
Видимо это он и есть, теперь осталось купить свинг заслонки.

[@all]

IVS
да уж, мелочь какая, всего то найти свинг заслонки

я так понял, нужно просто выдернуть свои заслонки и поставить заслонки со свингом и все, никуда дальше лезть не надо?

[@IVS]

all
Правильно понял. Где только заслонки найти

[@all]

IVS
вот и я о чем...
вопросик, ты колодку эту где нашел? снял воздуховоды и там она и была? далеко там вообще лезть?

[@IVS]

all
да нет снимаешь часы с дефлекторами и она там просто болтается, до дома доеду фотку выложу, можно просто черный кожух кот. вокруг оптитрона снять и если заглянуть туда где часы увидишь её.

[@Hel S.]

And ставил свинку

IVS свинг должен работать только при наличии обдува "в морду" и ненулевой скорости вентилятора