| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
12.08.2009, 11:53
|
#1 | ||
|
Местный
|
При отмывании турбы от маслянного говна заметил что внутреннеая поверхность холодной улитки шераховатая, и в голову взбрела мысль: а если её отшлифовать до "состояния ровной матовой поверхности" будет ли от этого какойнить толк?
__________________
Однажды укушенный турбой....
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
12.08.2009, 14:32
|
#2 | ||
|
Пользователь
|
Толк то будит.....ток вот какой...)))
__________________
НЕ выстрелил,-точно помазал!!
|
||
|
|
|
12.08.2009, 14:38
|
#3 | ||
|
Опытный
|
Я знаю, что когда впускные коллектора шлифуют, мощности прилично добавляется, а вот про улитку не слышал, но теоретически маленько побыстрее будет выходить на макс. давку.
__________________
Verossa VR25 Speciale
|
||
|
|
|
12.08.2009, 14:42
|
#4 | ||
|
Знаток
|
Тут где то были фотки блестяшек ст12, кто то выкладывал уже, но наверно вместе со всеми картинками они ушли ... надо поиск пошарить.
__________________
Мелочи не играют решающей роли, они решают всё.(Х.Маккей)
Сменил номер телефона +791266два56O1 MTC |
||
|
|
|
12.08.2009, 14:58
|
#5 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Jzz30, АКПП, турбодизель
|
|||
|
|
|
12.08.2009, 15:20
|
#6 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Однажды укушенный турбой....
|
|||
|
|
|
12.08.2009, 17:09
|
#8 | ||
|
Местный
|
Толк был или нет, тему найти не могу
 ((
__________________
Однажды укушенный турбой....
|
||
|
|
|
12.08.2009, 17:16
|
#9 | ||
|
Специалист
|
тоже заметил такую хню.
и тоже интерестно даст это чо нить или нет???
__________________
Mark II jzx181 МТ
маркообразные форева! |
||
|
|
|
13.08.2009, 03:39
|
#12 | |||
|
Знаток
|
Цитата:
а что красивого? так часто во внутрь заглядываеш?
__________________
Контрактные автозапчасти и тюнинг
www.JZPower.pro Владивосток +79242351046 |
|||
|
|
|
13.08.2009, 18:31
|
#13 | ||
|
Местный
|
Я себе полировал, вместе с коллекторами и выхлопными окнами в голове, приход есть. Крутиться начинают раньше, на буст выходят очень резво. Полировал войлочной насадкой на дрель, пастой ГОИ, ровнял перед этим наждачкой. Если времени навалом, дерзай.
__________________
Infiniti EX35 & Eunos Cosmo rotary power
|
||
|
|
|
14.08.2009, 02:57
|
#14 | ||
|
Местный
|
Полируй стопудова, если уж не до зеркального блеска, то хотябы просто поровнее сделай.
__________________
Хочу DODGE VIPER!
БАБЛО побеждает зло! |
||
|
|
|
14.08.2009, 10:55
|
#16 | ||
|
Местный
|
Мнения разделились
__________________
Однажды укушенный турбой....
|
||
|
|
|
14.08.2009, 22:44
|
#19 | ||
|
Специалист
|
VRYA
+1 Нах полировать, если на пути воздуха будет еще кулер, куча патрубком, дроссель, впускной коллектор. Чего мы хотим добиться? Улучшения наполняемости цилиндров? Может тогда лучше голову доработать и коллектор совместить? |
||
|
|
|
15.08.2009, 02:37
|
#20 | ||
|
Местный
|
Дык если все патрубки будут доработаны + коллектор совмешён думаю толку будет... Т.е. внутренную часть нужно полировать
Законы аэродинамики никто не отменял
__________________
Однажды укушенный турбой....
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| помогите с внутренней подсветкой | Konstantin_nv | Электрооборудование кузова | 19 | 30.03.2018 16:46 |
| Трещина в горячей части турбины HKS2835 | Aleks | Модификация и свап двигателя | 13 | 10.07.2014 03:12 |
| туговато крутится вал улитки | unknown | Модификация и свап двигателя | 15 | 17.06.2012 15:25 |
| сборка внутренней гранаты 90 кузов | kentnik | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 0 | 27.06.2011 04:33 |
| Кто снимал приемную трубу с холодной части турбины? Хелп | trr | Двигатель | 9 | 24.05.2011 02:30 |
Полировка внутренней части улитки турбины
