[@introblg]

Куда ставить сенсор ЕГТ?
По идее лучше в коллектор, но дикого жилания и возможности (отсутствие нормального гаража) снимать все воздуховоду и еще скорее всего турбину нет! На турбинах есть заглушки - в них можно врезаться? Просто смущает наличие трубок от радиатора напротив!

Фото прилагается



кто куда вообще ставит?

[@Sanek9]

в твоем случае только в аутлет)))
остальное это тосол))

[@introblg]

бл*ть, так и думал
если в аутлет, то корректировку на температуру какую принимать?
а в аутлете что за датчик стоит?

[@Sanek9]

в аутлете лямда штатная стоит. сколько хз

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
я себе на шестой поставил. он больше всех греется, поправка нулевая)

[@introblg]

Sanek9
да я понял что это идеальное место - но фактически получается что надо снимать все что слева от мотора

[@Sanek9]

фактически надо снимать турбины и колектор. ну а что, если руки из того места то снять можно за 1 день не напрягаясь

[@introblg]

Sanek9
да это понятно! Где бы взять времени столько

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Никто не скажет если вставить в аутлет какую поправку к температуре принимать?

[@Sanek9]

да скажут, как не сказать, ты ставь, ставь))

[@introblg]

Sanek9
сначала пусть скажут, а потом буду думать

[@introblg]

Sanek9
сначала пусть скажут, а потом буду думать

[@AlpineV]

introblg
Смотря какой датчик, но примерно 150-200 С.

[@introblg]

AlpineV
Арехи

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
т.е. все таки как я понял придется ставить в колектор?

[@Marshall]

Sanek9
На фото не видно, снизу коллектор держат 2 или 3 гайки?

[@Sanek9]

а зачем тебе это

[@torreto]

Сообщение от Marshall

Sanek9
На фото не видно, снизу коллектор держат 2 или 3 гайки?

Виталька, три гайки!

[@introblg]

А если турбины снимать, то в качестве прокладок при установке обратно металло-асбест использовать или чтото другое?

[@MOXIK]

в качестве прокладок ставили всегда те же самые прокладки =) прокатывало =)

[@torreto]

Сообщение от MOXIK

в качестве прокладок ставили всегда те же самые прокладки =) прокатывало =)

ага. тоже самое делал. всё нармуль было!

[@Джохн]

ЕГТ ставить после турбин - это самообман. Показывает погоду в Житомире, и поправки здесь не помогут. Только ДО турбины, иначе деньги на ветер и, как вариант, поломанный мотор.
Видел лог егт со сток ТТ, один сенсор до турбин, второй - после турбин. На первом всплески до 900 гр, а второй так и показывает 700-750, т.е ровная кривая, типа всё ок, дави хозяин, дави ещё
Надо снимать и делать как Санёк9.

[@introblg]

Сообщение от Джохн

Видел лог егт со сток ТТ, один сенсор до турбин, второй - после турбин. На первом всплески до 900 гр, а второй так и показывает 700-750, т.е ровная кривая, типа всё ок, дави хозяин, дави ещё

оп, переборщил
все понятно, спасибо - будем разбирать