[@mapkywa]

Кто оборачивал даун-пайп в термоленту?
Какая лента лучше держит температуру?
Есть отечественные материалы аналоги зарубежным?

[@Eneskay]

извините, а даунпайп то зачем оборачивать?! бампер не оплавитсё?)

[@СлаваГер]

mapkywa
я покупал в проспорте. нормальная лента... свои деньги отрабатывает. температура в моторном отсеке заметно ниже.

[@mapkywa]

СлаваГер
Ты коллектор обматывал или приёмную трубу?

[@vitaliy20]

mapkywa
термал тек с графитом очень солидная лента и температуру держит аховую. Проверено неоднократно....

[@Boris]

я тоже покупал в проспорте, цена суперская. обматал коллектор и даунпайп. но качество не очень понравилось, какая то хлипкая она

[@mapkywa]

Сообщение от vitaliy20

mapkywa
термал тек с графитом очень солидная лента и температуру держит аховую. Проверено неоднократно....

где продается? сколько стоит?

Добавлено спустя 45 секунд:
Boris
что значит хлипкая?

[@Boris]

пока мокрая легко рвется

[@mapkywa]

Boris
да ладно??? как бинт что ли?? а когда высохнет, то не рвется?

[@Boris]

да она не то что рвется а крошется, тоесть начал ставить обратно даун пайп при несильном контакте с рулевым карданчиком она покрошилось, пришлось потом на установленном доматывать. А как высохла все ок, прочная, жара под капотом меньше стало.

[@mapkywa]

Boris
даааа.. надо подумать... мочить ее или так наматывать..

[@Boris]

на мокрую лучше матается и руки меньше чешатся потом

[@vitaliy20]

проспортовская лента у нас у народа около месяца держится, потом все мотаем заново. Был случай когда воняла не переставая около недели, пришлось намотать что то нормальное. Для сравнения Billion и Thermo-Tec ходят уже по нескольку сезонов

[@Boris]

у меня уже больше месяца держится, пока все ок, не дымит, не горит, не рвется, не слетает.

[@VRYA]

Boris
Надо машину в перчатках ремонтировать, вобще руки не чешутся и не мараются сильно и не царапаются и не обжигаются....

[@Boris]

я и так в перчатках в медецинских, или надо краги одевать по самые плечи, чтобы не чесаться? предплечья потом все равно чешутся мелкие стеклышки от ленты летают

[@vitaliy20]

Boris
от нормальной ленты такого дерьма в разы меньше. Да и достаточно посмотреть на плотность вплетения волокон. Проспортовское изделие напоминиет марлю, по сравнению с биллионом, где между волокнами даже на свет ничего не видно. Естественно термоизоляция будет разная

[@MikhailV]

Сообщение от Eneskay

извините, а даунпайп то зачем оборачивать?! бампер не оплавитсё?)

Жень, а причём тут это? Наоборот надо жар под капотом уменьшать.....

[@Boris]

Сообщение от vitaliy20

Boris
от нормальной ленты такого дерьма в разы меньше. Да и достаточно посмотреть на плотность вплетения волокон. Проспортовское изделие напоминиет марлю, по сравнению с биллионом, где между волокнами даже на свет ничего не видно. Естественно термоизоляция будет разная

Да это понятно что брендовая лучше, просто взял что подешевле попробовать. Купил два рулона по 15 метров, оба изматалал на коллектор и даунпайп, в основном все ушло на коллектор, мотал очень плотно. Пока все ок, жара меньше на много стало под капотом. Кстати брат мотал термотек ленту и тоже потом весь чесался

[@uzzzer]

народ, а сориентируйте по цене, че эта лента стоит-то?. а то на альфарде выпуск греется довольно здорово, про высокую температуры на 2AZ-FE это вообще в особенностях, реально жарит настолько, что температура чуйствуется при заборе внешнего воздуха в вентиляцию салона, когда стоишь и ветра нет. склоняюсь к тому, чтобы замотать коллектор нахрен