[@lexaolenev]

Привет всем! Подскажите,если вырезать катал на 1jz изменится ли звук из глушака?
На форумах есть все про катал,а про звук ниче не нашел.

[@Flekso]

У себя на 90м сначала вырезал внутренности ,звук стал как у газели, потом вместо каталика врезал пламягаситель,стало тихо и красиво))))

[@lexaolenev]

Сообщение от Flekso

У себя на 90м сначала вырезал внутренности ,звук стал как у газели, потом вместо каталика врезал пламягаситель,стало тихо и красиво))))

А как ходовые ошущения?

[@Markoobraznый]

Я недавно вырезал каталик, врезал резонатор, особого прироста не почувствовал.

[@Flekso]

не приверженец Прямотоков на атмосферниках , но если каталику пипец , то его лучше вырезать

[@марчело]

у себя (1JZGE) вырезал каталик, звук в банке НЕизменился

[@Garry_Killers]

A я купил машину с выбитым каталиком и месяца три ездил не понимая что же так гремит внизу,и всю систему выхлопную протягивал в местах креплений,и грешил что в двигле что то гремит,а потом залез в яму и попросил жену нажать на газ,и тут до меня доперло что каталик то пустой и звук реально при разгоне как у газели! а где можно купить пламягаситель или как избавится от звука?слышал что проволокой набивают,какой?знает кто нибудь?или может стружкой металлической можно попробовать?

[@Flekso]

ничего там набивать не надо ,проволока сгорит к чортям , идешь на рынок ,покупаешь пламягаситель, чтоб подходил по диаметру выпуска,привариваешь, можно не снимая выпуск,можно для спокойствия в него датчик перегрева катализатора врезать.( ШОБ НЕ БОЛТАЛСО)

[@drendendens]

Сообщение от Garry_Killers

слышал что проволокой набивают,какой?знает кто нибудь?или может стружкой металлической можно попробовать?

)))
а еще кто то говорил, что можно металические херовины, которыми сковородки трут))))
мля, вот кто сочиняет такую хрень)))

[@марчело]

lexaolenev
вырезай нах эт каталик, я у ся вырезал и вварил трубу

[@Paff]

ездил с выбитым катом, + не нашел для себя, только -, а именоо вонь из глушака особенно на прогреве, звон а ля ГАЗель, прибавки мощности жопомером не почуял...
сейчас взял бу кат не забитый и счастлив!!!

[@rump]

я тут собрался ставить на мой марк JZX90-ATPQF (2.5) гранд прямоток и мне знакомый рассказал свои мысли по этому поводу:
- убрав каталик, резонатор и прочее(в общем трубу прямую под 5 см диаметром впихнуть) будет бяка
есть момент, когда клапан впуска и выпуска находятся открытыми, при убранном пламя гасителе и всей системы- не будет достаточного насыщения цилиндра(смеси)(сорри за карявый язык)
мол сколько сам поршень насосет то и будет пыхать и достаточно много будет просто прогоняться мимо в выхлоп.

сказал, что при прямотоке правильном там надо все высчитывать и на дино тесте все вымерять
прямоток хочу ради басистого звука, огня на максималке из сопла и более быстрой отсечки
ПОПРАВИТЕ ЕСЛИ ЧЕГО НЕ ТАК СКАЗАЛ

[@SSS]

юзал выбитый подчистую каталик ..уныло звучит на 3 тыс оборотов звон ацкий + запах едкий.

[@Falcon]

rump
а огонь там откуда возьмется? сам своё поджигать будешь? )

[@buholcev]

Есть возможность купить прямоток японский на атмосферный. У знакомого с Японии пришёл чайник на нём. Там труба от каталика идёт почти прямая, но с резонатором . На конце здоровенная банка.
Какие есть мысли по этому поводу? Будет ли разница в динамике, если я к себе её прикручу?

[@g@RRy]

Существенных изменений на атмо двиге прямоток не даст

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Только разве што правильно подобранный и расчитанный даст чёнибудь, но туриком всё равно не станет

[@rump]

Falcon
мне кто то из форумчан писал, что если убрать плямя гаситель, резонатор и все эти банки(поставить прямоток), то будет на максимальных проскакивать пламя! и что то говорил про смесь обедненную

у меня 2,5 обычный 90 марк.
я тут рыл по форуму,но не нашел чего искал- " есть ли смысл(очень хочу) атмосферник мой как то доработать!?"
и заодно как!?

заранее простите за этот вопрос
или болт забить и копить на контрактный gte?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Wet мне пояснял про пламя, если все убрать