Господа марководы, помогите. Двигатель стал держать повышенные обороты ХХ (1000), если пережать шланг датчика давления во впускном коллекторе, то ничего не меняется, хотя раньше двигатель глох; если отсоединить шланг от датчика давления во впускном коллекторе, обороты ХХ падают примерно до 500-600; если отсоединить разъем датчика, то двигатель глохнет. Вопрос: датчик умер??? заранее благодарен!!

[@REMys]

например,если с моего сдёрнуть шланг,то двиг глохнет...ХЗ правильно-ли..
по сканеру кажет нормальное давление

[@Migalkin]

Проверить датчик легко, резко срываешь шланчик и в рот, втягиваешь воздух в себя, и смотришь реагирует двигатель на перепады давления или нет.

[@DrBarlog]

Сообщение от Migalkin

резко срываешь планчик и в рот, втягиваешь воздух в себя, и смотришь

речи у вас, товарищ, странные, наркоманские слегка ))))

[@Migalkin]

Да это гугл хром правит мой сообщения( проверка правописания)

Господа, огромное спасибо, буду тестить датчик, через неделю отпишусь