[@torreto]

имеем машину jzx100 AT с мотором 1jz-gte vvt-i
турбина HKS 2835pro,
форсунки планируются 800сс (то есть с запасам и на перспективу),
топлевный насос с американской супры 280л\ч,
комп APEXI Power FC,
будет установлен MAF от 2jz-gte,

поршневая и голова стоковые. мотор не вскрывался.

ВОПРОС СЛЕДУЮЩИЙ:
какие валы поставить,

248- это сток валы.
256- близкие к стоковым валам
264- уже серьёзней валы

и нужны ли они вобще?

подскажите и выскажите своё мнение!
всем зарание сенкс!

[@CMB]

валы нужны, лучше 264е.
ездил на подобной конфигурации на стоковых валах. Верхов совсем небыло. Приходилось крутить меньше и переключения раньше ехать.

[@Матрос Железняк]

родные валы на турбо JDM 226/226, отоночо

Смысл будет, верхи будут получше, низы похоже.
Я ща делаю 248/248, в перспективе хочу In 248/Ex 264

[@CMB]

на jzx100, низы можно картой vvti подправить. Если с запасом и на перспективу, то тем более 264е

[@Sanek9]

олежа позвони Ромки владимировичу, он та стабильно из 13 ипошит, спроси какие у него валы стоят

[@egchur]

Сообщение от CMB

на jzx100, низы можно картой vvti подправить. Если с запасом и на перспективу, то тем более 264е

Можно поподробней - что это за карта - может лучше сдвижные шестерни воткунть?

Подскажите кто хочет поменять на деньги 264 валы vvti - очень нужны(выпускной пойдет с не vvti)

[@CMB]

я про управление VVTi через ПоверФЦ. В нем отдельная карта для VVTi.

[@torreto]

но на 264-х валах нужно будет хх задирать.

[@Стас]

torreto
Да не, необязательно 264 валы мягкие и так нормально будет.

[@koskos]

torreto
Привет Олега.
прокладку ГБЦ планируешь жирную ставить???

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Интересно до скольки оборотов можно и нужно крутить 1JZ...
Стас ты до скольки крутил 1JZ??? 8500, 9000?

[@torreto]

Сообщение от Стас

torreto
Да не, необязательно 264 валы мягкие и так нормально будет.

да.
в Краснодаре на марк90 на АТ воткнули 264, работает мягко.

как подсказали мне. Стас, вопрос в другом: а дудка HKS 2835 сможет продуть 264 валы?

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Сообщение от koskos

torreto
Привет Олега.
прокладку ГБЦ планируешь жирную ставить???

привет Костик!
нет, прокладку небуду ставить.

[@Стас]

koskos
До 9000 крутил, в зиму.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
torreto
Дудка на малом бусте продует, на большом просто буст будет падать. В принципе это нормально, чтоб буст не падал и после 7000-7500 надо дудку типа гт35.

[@torreto]

Сообщение от Sanek9

олежа позвони Ромки владимировичу, он та стабильно из 13 ипошит, спроси какие у него валы стоят

Санька, тож об этом думал. Ромке позваню обязательно!

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Сообщение от Стас

torreto
Дудка на малом бусте продует, на большом просто буст будет падать. В принципе это нормально, чтоб буст не падал и после 7000-7500 надо дудку типа гт35.

не, так не интерестно, чо буст сдуватся будет!
Стас, так какие валы будут более оптимальны, так чтоб буст не сдувался?

[@Стас]

torreto
Да на любых нормальных будет сдуваться, а если на стоке не сдувается на верхаха(хотя не уверен) Дак толку от этого буста никакого, так как не едет абсолютно. Буст то вообще величина относительная, на большой дудке на том же бусте что и на стоке, сил то намного больше.

[@Матрос Железняк]

берем турбо карту и просчитываем, скока можно дуть
Перекручивать турбу тож не желательно.

На 1jz для 2835 на сток валах примерно 1.5-1.6 предел, для 264 в районе 1.4. Турбина ето насос, она не продует больше воздуха чем заложено в ее характеристиках. Ставим горбатые валы, увеличивается потребление воздуха, соотв пик производительности турбы будет достигаться на меньшем бусте

[@Green]

Позавчера поставил 264 in/ex. Не могу пока отписать, как машина едет, так как пока передвигаюсь по городу тихонько. ХХ сразу после установки очень сильно прыгал, сейчас вроде более-менее ровно работает. Одного не могу понять, до установки валов температура ОЖ была максимум до 96гр, а теперь стабильно 98-103. Систему охлаждения вообще не трогали, но как из боксов выехал, вот такая ерунда началась. Думал, может нечаянно чего задели-отломали, так там и отламывать-то нечего....

[@ZB]

Стас, что 1jz (TT) со сток низом и ремнем грм можно крутить до 8000 без печальных последствий


Green, очень интересно как ехать будет!!! Отпиши как изменился лаг, низы/верха, плз.

[@Китсон]

ZB
я ввти крутил недавно до 8200 .. пока все живо

[@koskos]

ZB
Храмцов 2JZ крутил с 264ыми валами, пружинами клапанов от 1JZ, помоему до 8300об!!!

Не удивительно, что 1JZ с его мелким ходом поршня можно и до 9000об крутить...

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
kvas один раз нечаянно на своем майнсена сток ТТ 90 крутанул до 8000об, ничего, все живо!!!

[@delta666]

Green
а разьве когда смещаются фазы ОЖ не должна быть выше, у меня на кроссовой машине как раз так и есть, на сток валах нет перегрева на нестандартных сразу видно что жарит.
torreto
а стоит ли на такую маленькую дудку ставить сообще валы?
думаю смысл есть ставить начиная от гт3037, гт3076..и т.д.