ECT PWR на Mark2

22.10.2009, 15:18

Всем привет!!!
Не так давно приобрел Mark2 110 кузов...мало разбираюсь в нем...Столкнулся с такой проблемкой: На панели стала мигать надпись ECT PWR...и машина стала вести себя более агрессивна...Подскажите как отключить этот режим и как я его мог включить???Чтобы не повторить еще раз это) На коробке передач у меня есть кнопка с надписями: PWR, ECT, SHOW.

@v4eslavovi4 · 22.10.2009, 15:43

диагностика в помощь

@**longmk** · 22.10.2009, 16:27

LAndrS
Ну мигать она точно не должна... а отключается нажатием на режим SNOW.... 8)

22.10.2009, 16:45

Пробовал всяко... и нажимал на нее и отжимал...толку нету....Может ли этот режим включится без кнопки, например:моя девушка села за руль и при заведенном двигателе надавила со всей дури на газ...обороты были на красном уровне...ну и держала несчколько секунд...После этого и начал мигать ECT PWR Могло ли это повлиять?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
А режим Snow он же не включается на кнопке...он как бы просто нажимается пока держишь, отпускаешь и он отключается???

@**longmk** · 22.10.2009, 16:53

Цитата:

Сообщение от LAndrS

А режим Snow он же не включается на кнопке...он как бы просто нажимается пока держишь, отпускаешь и он отключается???

Не ваще не так, нажал на сноу - режим включился, снова нажал - режим отключился....
Вообщем походу у тебя где то контакт отходит, вынимай кнопку и смотри проводку, если проводка целая, значит сама кнопка сломана, возможно поможет её замена...ИМХО

22.10.2009, 17:21

Еще что интересно...она на панеле не сразу мигает...заводишь-не мигает, начинаешь ехать-не мигает,а вот доходит до 3000 оборотов и он как будто включается,скорость не переключается, машина рвет из под себя и ECT PWR начинает мигать.
Я так понимаю,что если бы он был включен, то он бы высвечивался, а не мигал?Да?

@Falcon · 22.10.2009, 17:23

LAndrS
книжку купить жаба душит?

22.10.2009, 17:27

Еще Читал, что отключить режим можно с помощью кнопки MANU? вот только где она находится??? Подскажите пожалуйста!!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
В моем городе вряд ли найдешь такую книгу...В интернете быстрее

@Marius · 25.10.2009, 06:07

А если попробовать вообще отключить кнопку PWR, ECT, SHOW. Ну на день и прокатиться посмотреть.Ради интереса.Просто разъем отсоединить.
Кнопка MANU наверное ,как мне кажется и есть кнопка PWR, ECT, SHOW.
А книгу то все-таки купи.Прям через интернет наложеным платежем закажи-получишь на почте.
Множество проблем будет решено.

25.10.2009, 17:21

подскажите лююююди!!!!!кнопка включения режима работы коробки передач на 100 марке на панели вообще ни как не обозначаются(не светятся).Режим PWR включается но на панели не определяется. Режим SNOW вообще не включается кнопку давишь но она даже не фиксируется и соответственно на панели тоже не определяется.???????????????????????????????????

@-Fedor- · 25.10.2009, 17:55

О фиксации кнопки сноу читаем выше. А по поводу моргание ect power, то это скорее ошибка АКПП, а рвет наверно потому что не включаеться 4 передача, либо 3 и 4я из за "аварии" поэтому и кажеться что мощи добавилось. Едь на диагностику если так, либо считай коды ошибок самодиагностикой (поиск рулит).

@Fantomas123 · 30.10.2009, 14:58

Цитата:

Сообщение от -Fedor-

О фиксации кнопки сноу читаем выше. А по поводу моргание ect power, то это скорее ошибка АКПП, а рвет наверно потому что не включаеться 4 передача, либо 3 и 4я из за "аварии" поэтому и кажеться что мощи добавилось. Едь на диагностику если так, либо считай коды ошибок самодиагностикой (поиск рулит).

Раз уж вопрос это на обсуждении! Я нажимаю на кнопку PWR, на понели загорается эта кнопка, выключаю кнопку, она на панели гаснит, только прикола я не пойму, ничего не меняется в поведении машины!

@**longmk** · 30.10.2009, 16:42

Fantomas123
Смотри на обороты раскрутки движка при тапке в пол.... 5500 об и 6000 об в разных режимах идёт переключение на следующую передачу... 8)

@-Fedor- · 30.10.2009, 22:34

При тапке в пол кста разницы не замечал (перетыкаються на 6,2 ровно, на границе с красной зоной), а вот при средних дросселях однозначно есть. Передачи перетыкиваются (если давить процентов на 50 педальку) допустим не на 3-3,5, а уже на 4-4,5 тыщах, более чувствительна к педальке газа.

@**longmk** · 31.10.2009, 00:07

-Fedor-
6200 - это чёт много, красная зона уже на 6000 об/мин....

@-Fedor- · 31.10.2009, 00:29

у бимса на 6,2

@**longmk** · 31.10.2009, 00:39

-Fedor-
Извиняюсь, не знал....

@Fantomas123 · 02.11.2009, 11:59

Цитата:

Сообщение от -Fedor-

При тапке в пол кста разницы не замечал (перетыкаються на 6,2 ровно, на границе с красной зоной), а вот при средних дросселях однозначно есть. Передачи перетыкиваются (если давить процентов на 50 педальку) допустим не на 3-3,5, а уже на 4-4,5 тыщах, более чувствительна к педальке газа.

Не вижу тогда смысла в этом! При газе в пол все передачи переключаются на 6000 обо.

@-Fedor- · 02.11.2009, 12:43

смысл в том что мотор работает в диапазоне максимального крутящего момента, тем самым обеспечиваю хорошую тягу

@**longmk** · 02.11.2009, 13:57

-Fedor-
+ мульён

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Mark2 Tourerv	Danil0211	x90	8	19.08.2013 09:05
mark2 1997 200л.с. или mark2 1999 200л.с. 4WD ?	pol	x100	13	15.02.2013 19:37
Mark2 gx-81 в jzx-81	Diman177	Мой автомобиль	26	24.06.2012 17:22