[@lexaolenev]

Кто что думает! Выйграю ли я?

[@authent1c]

Сейчас уже нет. Закопаешься на старте в буксе, и ланс уедет.
Я на точно такой же кресте 2.5 vvti с только что поставленным контрактным мотором уезжал от такого ланса. Он с места прыгнет и если ты не закопаешься в букс, то догонишь его примерно километрам к 100-120... Много еще от прокладки ланса за рулем зависит, может и не прыгнуть он)))

[@agent_kamikaze]

Лансер (в последнем кузове на выхлопе + очень грамотный водила) уезжал от меня (чайзер 2,5).
По поводу букса - почему автоматной кресте хуже на таком покрытии, чем механическому Лансеру? Моё ИМХО наоборот.

[@Добряк]

Видел как Ланс 2 литра на палка уверенно уезжает от скалика Rb25neo на автомате (корпуса полтора), думаю с чайником 2,5 возможен паритет,но едва ли уедет.Зависит от живости твоего аппарата.

[@Mopar Pete]

хм... у меня был опыт гонок с такими лансерьями
первый раз стартовал на марке 2,5, с пассажиром, где-то к сотне я его догнал и обогнал. правда я так и не понял, двухлитровый это был ланс или 1,8. скорее всего не двухлитровый.
второй раз уже на виндоме стартанул. у меня - два пассажира, лансер ушел со светофора пораньше меня. так вот, до сотни я его догнать не смог. вот после сотни я его начал нормально догонять, но до этого он меня держал позади. в итоге на 140 я его догнал и отпустил газ. был бы один и стартани я нормально - наверняка сделал бы иво

[@authent1c]

agent_kamikaze
а потому что 2.5 автомат ты топнешь педаль аццки, сорвешься в букс, а момент уже на второй будет не тот.... на палке я бы отыгрался... до внатяга, потом сцепу, быстро переключится на 2ую и дальше ... в общем палка чуть получше, что зимой что на гонках... чтобы вы не говорили... играть автоматом на своей сайре я только научился .. так чтоб внатяг идти... на самой низкой передаче.

[@Добряк]

м... у меня был опыт гонок с такими лансерьями
первый раз стартовал на марке 2,5, с пассажиром, где-то к сотне я его догнал и обогнал. правда я так и не понял, двухлитровый это был ланс или 1,8. скорее всего не двухлитровый.
второй раз уже на виндоме стартанул. у меня - два пассажира, лансер ушел со светофора пораньше меня. так вот, до сотни я его догнать не смог. вот после сотни я его начал нормально догонять, но до этого он меня держал позади. в итоге на 140 я его догнал и отпустил газ. был бы один и стартани я нормально - наверняка сделал бы иво

Я так понимаю Лансер X, т.к 9 воообщее не едут даж на паспортные данные!!!И ещё, все пишут я обогнал лансер,мазду 3 но где уверенность что она была 2 литра а не 1,6 и на палке а не на автомате.

[@agent_kamikaze]

authent1c
Это всё верно, НО!
Если найти сухой асфальт, то на липучке можно будет жахнуть с 2500 без букса, погрев резину.
Лансер может на сухом и теплом кидать сцепу хоть с 5 тыщ, а вот тут не полчится ничего - те же 2500 (чтобы также не забуксоваться) и в итоге никакого преимущества.
Преимущество мехи на старте в том, что стартовые обороты выше нашего столлспида. Но на хреновом покрытии/на большой мощности меха все равно вынуждена стартовать с низов и притом более жестко, чем автомат. Речь за монопривод естессно.

[@authent1c]

agent_kamikaze
настоящие джедаи палки, умеют ездить внатяг на любом покрытии, потому и выигрывают... но таких джедаев мало) есть пример дубика )

[@agent_kamikaze]

authent1c
Ну я не видел как он ездил с полностью бустапным и хорошо едущим автоматом, вряд ли больше 0,1-0,2 выиграет, ибо лучшее его время 13,3 вроде. Но это уже совсем другая история!
Моё ИМХО на таком покрытии можно смело гоняться, есть подозрение что даже Лансер Х можно вздуть. Иль он медленнее старых?

[@Добряк]

есть подозрение что даже Лансер Х можно вздуть. Иль он медленнее старых?

Он быстрее старого намного,проверенно на практике,едет до сотки что-то около 9-10 сек.

[@agent_kamikaze]

lexaolenev
Итак подытожим, с новым есть шансы (только потренируйся стартовать на покрытии + резина зима липучка + при необходимости греть), а старого порвешь.

[@authent1c]

agent_kamikaze
Серег не смеши ты... какое греть? Гражданскую резину? Зимой? На ползарплаты можно погреть за пару секунд.

[@agent_kamikaze]

authent1c
При движении она довольно сильно нагревается (прям наощупь теплая), а когда стоишь даже непродолжительное время при 0 град, сильно сотывает и делается тверже. Я вот грел када заезжал похолодку +5 град, летняя, с двух педалей со слабеньким "как надо" буксом бодро ехал...

[@lexaolenev]

Я имел ввиду на сухом асфальте! У меня до сотни разгоняется за 10 сек. с двух ног не засекал. двигло после капиталки,думаю шансы есть! буду ждать весны!

[@ArTiStE]

Если лансер больше 9 секунд до сотни разгоняется то я его проеду точно, по крайней мере обязан проехать

[@lexaolenev]

Сообщение от ArTiStE

Если лансер больше 9 секунд до сотни разгоняется то я его проеду точно, по крайней мере обязан проехать

Тоже так думаю!

[@Добряк]

А заезд то будет? Самому интересно

[@lexaolenev]

Сообщение от Добряк

А заезд то будет? Самому интересно

Теперь уже весной! Снег выпал и холодно. Смысла нет. Никакая резина не поможет!

[@ЯРИК]

Мужики,достать менее обьёмную меху с древним автоматом на стоке,хоть и у вас больший обьём,сложно, что не говорите и часто, кто думает,что зацепился с 2.0 механикой и проехал,ошибается...

П.С. Сам не владелец сладкого авто)))