[@Maark 2]

Всем привет!ситуация токова!сегодня двигался на машине весь день,с промежутками 1-2 часа.снега у нас выпало много и по сей причине подзастривал раза три,после того как заехать в гараж,малец застрял,мотор раскручивал до 3500 тыс на тахометре,выехал,поставил машинку в гараж,заглушил,пока стряхивал снег,услышал что в маторе что то бурлит ,именно бурлит,потом всё меньше,меньше ,звук исходит со стороны радиатора,температура в норме как покладино на своей метке,ож в бочке по максимум,ОЖ менял с месяц назад,всё промыл,термостат поменял,чё за фигня понять не смог типо кепит что ли ож?а почему?ранче такого не было,летом не перегривается.
_____________________________
Mark 2 1G-FE GX-90

[@deneo111]

Может в голове трещина ? У дизелей точно такие симптомы когда головка накрывается

[@Maark 2]

Нет ни каких трещин!

Добавлено спустя 3 часа 57 минут 7 секунд:
Всё разобрался я с этой проблемкой.Тема закрыта!

[@deneo111]

А что было то ?

[@Maark 2]

У карифана отец 30 с копейками лет машинами занимается-ремонтом.ну я позванил ему,посаветовался.он спросил-из расшерительного бочка выкидывает ож?печька жарит?ну я пошол проверил.бочок чистенький,без всяких подтёков,ож на максим метке,прогрел машинку,печька жарит,хоть в трусах ездий ну я ему так всё и обрисовал.он сказал что это нормальное явления,после зарюханья в снегу,гоняя обороты свыше 3000-4000 тыс.и сразу в гараж,зоглушил,услышал звук.типо после таких оборотах в течении долгого времени,это норм.при том что когда я глушил машинку,вентель охлаждения работал. два дня после этой приколюшки ездию,всё ок

[@deneo111]

[@Maark 2]

Чё болдееш