[@morjak]

Всем доброго времени суток. Я имею markII jzx 90, 1jz, а три дня назад мой марк стал иметь меня. На "ровном месте", ни с чем не связанно обнаружились следующие проблеммы. Сначала перестали переключаться паредачи, потом передачи стали переключаться но с большой задержкой, ощущение как на механике скорость вылетает, обороты держатся машина не едет, потом толчек и поехали. Если все таки поймает какую нибудь скорость то более пол секунды на ней не задерживается постоянно переключает вверх, вниз. Моргает индикатор овер-драйв. Автоматическое закрывание дверей происходит при любой скорости и открыть на скорости могу, до этого на скорости не открывались а закрывались при 20 км/ч. На одной СТО сказали меняй коробку, на другой диагностика показала ошибку датчика скорости. Но спидиметр и одометр работает отлично, коробка ни каких ошибок не показала. Я б конечно поменял бы уже коробку но эти симптомы не постоянны, могу проездить пол дня и все отлично, ни пинков ни задержек ни стука. А потом начинается все вышеизложенное. Помогите кто чем может, потому что я нихрена в этом не шарю

[@kom26]

Для начала считай код ошибки. Сам. Как это делается смотри на этом форуме. В техническом разделе есть. Как сделаешь, напиши какой код получился.

[@Excursion]

Сообщение от morjak

на другой диагностика показала ошибку датчика скорости.

А чего исчо надо???
Устрани ошибку, если не пройдет тады вэлком.

[@panzer88]

может проводка где то коротит?) Если спидометр нормально работает, то врятли это датчик скорости на коробке глючит, хотя именно из за него коробка и может переключатся как захочет, потмоу что она видит к примеру ты уже ебашишь 120км-ч, а на самом деле 60, она берет и 3ью передачу втыкает, а потом видит что нихуя не 120км-ч, и обратно 2ую.. ну и т.д, попробуй с датчиком реши вопрос.По тому что этот датчик показывает что ты едешь 20км-ч и дает сигал, и цз, закрывает двери, а тут видишь он с ума сходит, это явно датчик..99%

[@morjak]

Сообщение от kom26

Для начала считай код ошибки. Сам. Как это делается смотри на этом форуме. В техническом разделе есть. Как сделаешь, напиши какой код получился.

код ошибки 42

[@kom26]

Сообщение от morjak

код ошибки 42

сними клемму с аккума на 10-15 минут... надень... считай код (не должно быть кода)... двигайся на авто до его появления... снова считай... если он же (42) то проверь массу и питание - вот тебе ссылка - http://auto.sopka.ru/articles/diag/0000000223.html

если масса и питание в норме - купи и поставь новый датчик...

[@morjak]

Сообщение от kom26

сними клемму с аккума на 10-15 минут... надень... считай код (не должно быть кода)... двигайся на авто до его появления... снова считай... если он же (42) то проверь массу и питание - вот тебе ссылка - http://auto.sopka.ru/articles/diag/0000000223.html

если масса и питание в норме - купи и поставь новый датчик...

Огромное спасибо, буду заниматься. Если вас не затруднит подскажите как мне добраться до этого датчика что бы проверить массу и питание.

[@романыч 2007]

оч просто. открываешь книгу и ищешь.

[@kom26]

Сообщение от morjak

подскажите как мне добраться до этого датчика

если вот по этой ссылке твой авто - http://www.japancats.ru/Toyota/Group.as ... ATPVF#g&n5

то примерно вот так расположен датчик...

Добавлено спустя 3 дня 47 минут 24 секунды:
ну че, сделал?

[@Сан]

после свапа 1gfe на 2jz non vvti в 100 кузов, есть проблема - моргает овер драйв. после выключения зажигания загорается лампа абс, что за признаки такие?

[@andrious]

я бы контакты проверил и провода к датчику этому, тут уже говорили про это. Место там плохое, грязь, температуры высокие и тд.