| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
03.12.2009, 12:58
|
#3 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
А какие еще варианты есть? Смысл такой  есть маслоулавливатель, как его правильно и с большей пользой установить?
__________________
JZS171
|
|||
|
|
03.12.2009, 14:36
|
#4 | ||
|
Опытный
|
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=44701
Шланг 12261-46010 разрезал. Вставил фильтр топливный тазовский. Свечи чистые, масла во впускном коллекторе нет. Меняю фильтр раз в месяц (15р)
__________________
Cresta JZX90, 1JZ-GE, А340Е
|
||
|
|
|
03.12.2009, 18:07
|
#5 | ||
|
Опытный
|
А не будет такой фильтр создавать сопротивление для вентиляции картера? Маслоуловители обычно устроены так что воздух свободно проходит.
__________________
JZX100 sold, JZA80 sold, JZS153 sold, JZZ31 forever
|
||
|
|
|
03.12.2009, 21:00
|
#6 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
или я что-то путаю?
__________________
JZS171
|
|||
|
|
|
04.12.2009, 11:05
|
#9 | ||
|
Опытный
|
Если ставить не вазовский фильтр, а нормальный маслоуловитель то к чему его крепить? Открыл капот, смотрел смотрел, но так ничего путного в голову не пришло. Все место занято либо агрегатами либо трубками всякими.
__________________
JZX100 sold, JZA80 sold, JZS153 sold, JZZ31 forever
|
||
|
|
|
05.12.2009, 09:08
|
#10 | ||
|
Местный
|
У меня на Марке вот так было.... На кузове под капотом есть технологические отверстия с резьбой под болт М6 (или М8 не помню...)
__________________
Куплю монетку - 10 рублей 2010 г. "ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ
|
||
|
|
|
05.12.2009, 11:24
|
#12 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Куплю монетку - 10 рублей 2010 г. "ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ
|
|||
|
|
|
06.12.2009, 15:03
|
#13 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
__________________
Cresta JZX90, 1JZ-GE, А340Е
|
|||
|
|
|
07.12.2009, 13:44
|
#15 | ||
|
Опытный
|
Вот посмотри www.tourerv.ru/forum/search.php?fid[]=4
__________________
Cresta JZX90, 1JZ-GE, А340Е
|
||
|
|
|
08.12.2009, 05:15
|
#17 | |||
|
Местный
 
|
Цитата:
на атмосферке как раз таки и имеет смысл!! потому что основное разряжение идёт после ДЗ!!! и шланг 12261-46010 как раз и качает пары масла из картера во впускной!!!! что мы и видем на фотке - маслоуловитель подключен после ДЗ!!! ПЕРЕД ДЗ разряжение появляется только когда она полностью!!! открыта, а это узкий и редкий режим работы -если масла кидает много, то избавится от него нет возможности, либо ставить 2! маслоуловителя на каждый выход из головы.... на данном снимке наиболее грамотное решение №1 тот самый шланг что идёт на маслоотделитель где наибольшее разряжение №2 выкинут из схемы отсоса газов и соединён с атмосферой фильтром №3 - тк убран короб фильтра а магистраль идёт к вакуумнику гура, просто поставили фильтр. но я просто затыкал эту трубку и ничё не менялось.. хотя понятно что это влияет наработу гура както... а вообще не знаю зачем так далеко запёрли маслоотделитель когда слева по ходу есть ниша под МАРом... туда встаёт также без проблем... Добавлено спустя 15 минут 21 секунду: у меня перед заслонкой масла нет вообще, чистил один раз всего и дааавно... если масло начинает загрязнять заслонку -это уже плохо причины -много картерных газов -износ колец -забита отложениями система отсоса после ДЗ, снять клапанную крышку, шланг , обратный клапан и всё промыть -грязи там в лабиринтах уйма...
__________________
Mаrk II JZX90 1JZ-GЕ
Lеxus GRS190L Prеmium 3GR-FSЕ GAZ-21 "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!" |
|||
|
|
|
08.12.2009, 07:18
|
#18 | ||
|
Опытный
|
markii, спасибо за вменяемый ответ!
 у мя тож дроссельная чистая - вот и хочу сохранить ее, поставив на всякий такую игрушку т.е. на атмо с обычным впуском (штатным), №2,3 не трогать...? респект 8)
__________________
JZS171
|
||
|
|
|
08.12.2009, 08:23
|
#19 | |||
|
Знаток
|
Цитата:
__________________
удачи на дорогах!
|
|||
|
|
|
08.12.2009, 17:01
|
#20 | ||||
|
Местный
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Mаrk II JZX90 1JZ-GЕ
Lеxus GRS190L Prеmium 3GR-FSЕ GAZ-21 "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!" |
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| подскажите как подключить Усилитель зажигания X-POWER | igori | Модификация электрооборудования | 13 | 24.07.2013 01:09 |
| Подскажите, как подключить тахометр? | Архипелаг_ГУЛАГ | Электрооборудование кузова | 10 | 19.06.2011 20:40 |
| подскажите как подключить SSQV к 1jz-gte! plz | k6e6n6t | Модификация и свап двигателя | 2 | 15.04.2010 13:19 |
| Маслоулавливатель | Russalochka | Модификация и свап двигателя | 43 | 16.03.2010 15:05 |
| Подскажите, можно ли подключить | Андрей83 | Аудио, видео и другая электроника | 0 | 25.06.2008 10:47 |
подскажите, как подключить маслоулавливатель на 1JZ
, что за варианты
