[@Шатун]

Всем привет , начну с того что в одно прекрасное морозное утро градусов так в 30 марк не завелся. Решили оттощить в теплый паркинг, короче теплого не нашли, поставили в простой с температурой в -15. Маслали два дня, кое как завели и тут.... Стук. Думали ремень перескачил , но оказалось не ремень. Гидроудар. Потощили в СТО разобрали двигло , а там пипец , шатуны два согнулись в шейке и противоввесы колен вала били об поршни. Поршни в овно))) Еле нашли на разборке шатуны , но как правило из шести только 5 нормальные. Решили поставить один свой нормальный, новые поршни , кольца, стоковые вкладыши так как вал оказался нормальным. Поставили прокладку ГБЦ металическую. Перд этим шлифанули башку на 0.1 , короче почти не шлифовали))) Собрали , завели , а он сцука антифриз в картер погнал. Разобрали , поменяли прокладку на графитовую , прдварительно обмазав солидолом головку и блок. Сейча вроде нормально, но есть трабла.... дитанирует двигло. Может из за шатуна? или из за свечек посавил тойотовские но одноконтактные. Помогите решить вопрос с дитанацией.

[@fm745]

Точно не свечи... Поршни, шатуны... По уму их же подбирать надо на каждый двиг, вывешивать...

[@Шатун]

только что , прогревал тачку, все нормально нет дитанации))) Только шум не большой , шух,шух. Похоже на ремень или гур

[@Dev55]

Приработается пройдет.

[@22region]

Шатун
а двиг какой?

[@Шатун]

1JZ - VVTI 2.5 Twin Cam

[@Seryoga_SSS]

Шатун
пизд... страсти рассказываете...

[@Шатун]

Сообщение от Seryoga_SSS

Шатун
пизд... страсти рассказываете...

да какие там страсти , очевидное но невероятное))) 900 км. полет нормальный. Тольк щелчки в облости форсунок, могут стрекотать?

[@BeS]

Сообщение от Шатун

Тольк щелчки в облости форсунок, могут стрекотать

У меня стрекочат, ничего страшного. Снимали проверяли во время промывки, все отлично, это они так работают, если прижать палец то можно почувствовать как они работают, как раз попадает в такт цоката.

[@BadSanta]

Сообщение от Шатун

Только шум не большой , шух,шух

у меня этот "шух-шух" тока с вальными звуками нехорошими ассоциируется. Второе двигло с 6 горшками в ряд в жизни и у второго такая хрень!

[@AZhaK]

Шатун
х/з у меня 0.2 снимали - не детонирует
есть отзывы на форуме что 0.8 тоже не детонирует.

[@Niss@noff]

Сообщение от BadSanta

у меня этот "шух-шух" тока с вальными звуками нехорошими ассоциируется. Второе двигло с 6 горшками в ряд в жизни и у второго такая хрень!

Блин у меня тоже шух-шух ,прослушивается только в салоне и если сильно прислушаться слышно под капотом,звук определенно вальный судя по частоте...объехал всех диагностов,со стетоскопом всю двигу облазили,сам слушал в районе маленького поддона прослушивается что то нехорошее.Но диагност вынес диагноз "пока ездий" ,а блин не могу я так ездить ...вот думаю как можно посмотреть на шатуны ? Как я понял чтобы добраться до большого поддона нужно двигу домкратить ? И может кто в теме ,возможно ли заменить шатуны без демонтажа головы ?
Кстате пока диагностировался пожаловал один маркообразный владелец с аналогичным звуком в двигле...заезжал к ним с той же проблемой год назад,тоже лазили смотрели ...диагноз поставили как стук поршневого пальца...с тех пор проехал 10 тыр,звук не прогрессирует,машина едет ...

[@fletch]

Шатуны заменить не снимая ГБЦ теоретически возможно, только коленвал один х... вынимать придется, а для этого двиг от коробки отделить надо. Да и поршня в цилиндры снизу загонять геморно-кольца можно поломать.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Да еще насчет шух-шух, если этот звук в районе гидротрансформатора-вероятно масло циркулирует, я с таким звуком ужо 60 тыс. намотал.

[@vitaliy20]

ради интереса даже 0,9 снимали

[@max007]

я знаю 2 подобных случая с моторами, оба с VVT-i.товарищ зимой спокойно ехал на чайнике, вдруг удар и мотор заглох. капот открывает - под машиной лужа масла и шатун из блока торчит (потом увидели)... повезло, нашел с разбитого за 10т.р. и переставил мотор. где-то на Владивостокском форуме читал, что это болезнь ВВТИшных моторов, один моторист говорил, много случаев было...

[@AZhaK]

Сообщение от vitaliy20

ради интереса даже 0,9 снимали

Компрессию после не мерили?

Добавлено спустя 39 секунд:
max007
Может у него сантиметр кокса был на поршне..

[@Шутник]

недавноу знакомого так 4 шатуна погнуло ( заводитель блин

[@vitaliy20]

такое и на не ввти бывает. Просто на атмо ввти шатун тоньше чем на не ввти.

[@BeS]

Доздравствуют старые, провереные временем конструкции, простота сестра толанта!!!!!

[@metrogoldenmaer]

а двиг на газу или на бензе?? слышал что такое часто на двиглах с газо-балонным оборудованием