[@alex900]

К хорошему привыкаешь быстро...
Вот этой зимой прийдется поездить 1JZ без LSD, без TRC. - заносы жопы, буксы и т.д. и т.п. так как на марке 100 гранде - таких радостей нету...
Конечно ездил я летом и всеной на простейших, но зимой нет.
Что скажет многоуважаемый мудрый народ! Может не так и страшно это, кнопочка SNOW много толку не дает, веравно сдергивает на подеме при трогании.

[@Кляйн]

выжить реально

[@maart]

alex900
просто с умом трогайся... и всё. у меня проблем ваще нет с иксплатацийей зимой

[@ВАНЯ]

Я вообще первую зиму на автомате ездить буду, думаю особых сложностей не будет, найду общий язык с чайником на зимней дороге

[@alex900]

Я уже 3ю зиму на маркообразных буду ездить и ваще на автомате как таковом, но придется привыкнуть...

[@Devr]

А я например категорически не хочу ТРЦ и антизанос. Обожаю управляемый занос, нравится самому рулить машиной, чувствовать ее.
Обожаю зимнюю езду именно за это.

[@NIGGER]

TRC можно и отключить

[@Devr]

Не у всех машин. Как правило он неотключаемый.

[@NIGGER]

Насколько я знаю, на турерах В он отключаемый. Сейчас в Москве дождь, ехал с работы при отключенном TRC. Здорово жопу заносит.

[@V]

У меня ТРК отключаемый, на 90-х тоже. но на снегу лучше такого не делать. все машины были заднеприводные, зима на ура, горочки с разгону и счастье. Управляемый занос в повороты - красота, если всё под контролем. Наслаждайся, главное, привыкни в первые снежные дни к поведению машины, чтобы впечатлений не отхватить. И потом будет всё ок.

[@ВАНЯ]

Да, зима позволяемт повеселиться и отточить навыки экстримального вождения, учишся чувствовать авто на все 100 процентов, я всю жисть на заднем приводе и менять не собираюсь, ибо нравицца

[@alex900]

Драйв, это конечно да, а как же комфорт?

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

а задний привод форева, без вопросов...

[@Dima77]

мне после короллы было немного проблемно..но потом привык..освоился..и перестал в снега лазить

[@_opk_]

всё время езжу на заднем приводе.. москвич 412, волга 3110... креста... всё нормально... жить можно..НО аккуратно

[@Hel S.]

Devr, когда у меня была 90-я Креста без АБС, ТРК, ВСЦ, я тоже думал что это всё ненужные опции )))

Но поездив на Марчике одну зиму понял все прелести современной электроники

ТРК отключаем, ВСЦ - нет

alex900, я четыре зимы на голом заднем приводе отъездил, главное разок почувствовать машину - а далее на автомате будешь корректировать занос

[@alex900]

Я машину чувствую, была у менч какраз последняя креста суперлюся 93 года, бесвсего, какраз зимой, некомфортно всеравно иногда.

[@V]

Один раз прочувствовать авто и потом на автомате корректировать занос?))
Главное, чтобы этот первый раз не оказался последним. Выживаютъ самые перспективные)))

[@alex900]

+1
Это точно!
Был у меня случай:
Ехал я на своей первой фаршированной кресте(с трц), зимой, пошел на обгон, в середине обгона пошел участок со снегом рыхлым, на встречу газель, я с перепугу газу дал, сбоку тоже газель, если бы не трц жопу бы полюбому закрутило и все пи$#ец!. Скорость был 90 на снегу. С электроникой все же намного комфортнее и безопаснее, что ни говори.

[@V]

Это та же ситуация - Маша и МР-ка на водичке. Хорошо, что взлетка была широкой.

[@Саня Сахалинский]

А я марк зимой не эксплотирую.Вот так.