[@ПАТЫЧ]

здраствуйте уважаемые марководы! у меня вот такая проблема, не давно стал замечать что двигатель начал неровно работать и повысился расход бензина (19 л. на 100 км по городу дв. 1g-fe) поменял свечи результат некакой, начал по одной отключать форсунки и получилось 1,2,3,5 двиг приглыхает 4,6 изменений никаких вытащил форсунки и точно на 1,2,3и5 форсунке головки закапченые на,4,6 форсунке головки чистые и вот вопрос первое,как в домашних условиях проверить работоспособность форсунки и второе,как промыть их ?

[@kom26]

1. очиститель карбюратора балон
2. кнопка типа "звонок"
3. провода
4. заряженный аккумулятор
5. резиновая трубка по диаметру входного отверстия форсунки
6. изолента

в идиале форсунка должна распылять "туманчиком"...

делаем так
1. трубочку назаживаем на форсунку - второй конец на балон карбклинера - изолента в помошь - утечек не должно быть...
2. провод один на плюс - второй на минус через кнопку - сообветственно на форсунку другие концы...
3 .давим на баллоне клапан - и часто часто нажимаем кнопку... ДОЛГО НЕ ДЕРЖАТЬ!

сам чистил так в гараже... помогло... стали нормально распылять, а не "сикать"...

ЗЫЖ фильтр топливный менять и сеточку на насосе чистить тоже...

[@ПАТЫЧ]

спасибо за совет, тогда такой еще вопрос сколько вольт подается вольт? и еще плюс,минус неважно?

[@madmax72]

Добавлю, что нужно обязательно в проветриваемом помещении находиться, чтобы химией не надышаться, а также промывку производить в очках, минимизирующих возможное попадание химии в глаза...

Кроме того, очень рекомендую приобрести заранее резинки на форсунки - их там 3шт. на каждую разного диаметра - при демонтаже форсунок они наверняка у Вас пришли в негодность...

С АКБ пойдет 12В...

[@alex257]

kom26
+1 все правильно сказал, позавчера так делал стала ровно работать и обороты не плавают.

[@ruslanich]

Просто пшикая карбклинером как положено не промоешь. ИМХО. Надо мыть спец.химией.под рабочим давлением. Если интересно,вот ссылка viewtopic.php?f=8&t=58665&start=40,там я подробно описал процесс промывки инжектора с фотографиями.

[@alex257]

так в очистителе карбюраторов и так одна химия,тем более в болоне анологичное давление что и в рампе. главное трубку подобрать что бы подходила.

[@ПАТЫЧ]

а я где-то читал что на форсунки подается 6в.

[@ruslanich]

так в очистителе карбюраторов и так одна химия,тем более в болоне анологичное давление что и в рампе. главное трубку подобрать что бы подходила.

Ну химия там посредственная-спирт. Растворит масляные соединения и смоет их. А кокс он точно не растворит. На счёт одинакового давления,по-моему бред. Как может быть давление в балоне с пшикалкой равным давлению,создаваемому бензонасосом? Смешно.

Плюс к тому,если создать систему и мыть инжектор химией,то ты и клапана помоешь,что тоже очень неплохо

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
ПАТЫЧ,на форсы подаётся 12В

[@kom26]

Сообщение от ruslanich

Плюс к тому,если создать систему и мыть инжектор химией,то ты и клапана помоешь,что тоже очень неплохо

это ты про способ когда не снимая чистят? там после такой чистки сразу хана лямбде...

Сообщение от ruslanich

Просто пшикая карбклинером как положено не промоешь.

вполне нормально всё отмывается - там не "тупо спирт"... про давление согласен меньше - но я брал два балона...

[@ПАТЫЧ]

а как подключать форсунки, куда плюс куда минус или безразничы

[@kom26]

Сообщение от ПАТЫЧ

а как подключать форсунки, куда плюс куда минус или безразничы

да - без разницы

Кстати - - нажимать не забываем

[@ПАТЫЧ]

большое человеческое спасибо, пойду пробовать

[@Belsamov]

http://www.youtube.com/watch?v=zoIBTO0gFgg так у меня распыляют форсунки. Хорошо или плохо даже незнаю, но все 6 одинакого
Это бензин под давление 2.4 (через насос топливный)

[@kom26]

Belsamov
это бенз или карбклинер?

[@ruslanich]

Belsamov
Номер у тебя необычный-666 да ещё и ТТ
А как делал? Т/н подключал на постоянку к аккуму,а форсунку тоже к аккуму,но через кнопку? Можешь подробно описать?

это ты про способ когда не снимая чистят? там после такой чистки сразу хана лямбде...

А у меня лямбда выкручивается прям из под капота Выкрутил и погнал промывать

[@kom26]

Сообщение от ruslanich

А у меня лямбда выкручивается прям из под капота Выкрутил и погнал промывать

в этом случае надо отверстие от неё затыкать... щоб не сифонило...

[@vitaliy20]

kom26
интересно а с чего это накрывается лямбда ?

[@kom26]

vitaliy20
а ты думаешь ей от химии хорошо становится?

[@ruslanich]

vitaliy20
я думаю оттого же,что и свечки. Виталий,а на твоём сервисе Краунами занимаются?