[@Viento]

Приветствую дороги форумчане. Еще с детства загорелся Чайзерами\Марками, испытываю огромную симпатию к оному автомобилю. Все началось как отец пригнал Чайзера вэдэшного 2.5 в 90 кузове, ездили на нем более 5 лет, автомобиль превосходный, ну нет того, что мне в нем не нравилось, но в итоге он сменился на Теану, а любовь осталась. Вот и я в раздумьях, стоит ли делать выбор в пользу турбы? Опыта нет никакого, включая водительского, права получил сравнительно недавно. В техническом плане тоже не шарю. Выбрать живого смогу, благодаря нужным людям. Вопрос...Стоит ли? Или же для начала овоща 2.5?

[@Калян]

стоит

[@FourCam]

стоИт

[@Welder]

Viento
Главное, голову не потерять, когда сядешь за турбомарк

[@Pirate]

Сообщение от Welder

Viento
Главное, голову не потерять, когда сядешь за турбомарк

А такое возможно!? Через пару месяцев возникнет желание "чуточку" ускорить машинку

[@Володька]

конечно бери сразу,потом будешь жалеть что сразу не взял.

[@Welder]

Сообщение от Pirate

А такое возможно!? Через пару месяцев возникнет желание "чуточку" ускорить машинку

ну как первая 280-сильная машина для "набраться опыта"- хз хз! Тут всё возможно )))

[@Bubley]

Не стоит,сам убьёшься и людей покалечишь. 200л.с максимум,тот хоть ошибки прощает..

[@McDumok]

Сообщение от Bubley

Не стоит,сам убьёшься и людей покалечишь. 200л.с максимум,тот хоть ошибки прощает..

+1

[@irisochnik]

Сообщение от Bubley

Не стоит,сам убьёшься и людей покалечишь. 200л.с максимум,тот хоть ошибки прощает..

Я тоже такого мнения, а, во-вторых, смотря для чего тебе нужен авто. Если для повседневки, то лучше атмо, а если просто иногда погонять, то, конечно, же ВИШКУ! Сам хотел турбу на МКП, но потом передумал, ибо авто нужно было для повседневной езды. И ещё за турбовым нужен очень хороший уход(только не подумайте, что я за своим плохо ухажиаю ). А ваще ИМХО турбовый авто должен быть вторым авто, для выходных.

[@Vovan]

Сообщение от Pirate

А такое возможно!? Через пару месяцев возникнет желание "чуточку" ускорить машинку

Я седня понял что 3шка не едит!!!

[@monstor]

Бери сразу турбомарка а что опыта нет это ерунда я на задне приводного марка сел после переднеприводной восьмерки и желею только что взял обычного не турбо сейчас уже мало его дури хочится больше. особенно весело зимой в повороты входить даешь по больше газу входишь в поворот бочком потом смотришь по старонам все от тебя шемится начинают но по началу так лучше не делай а то мало ли......

[@Lev]

нужно брать атмо, чтобы мечтать о турбе , без мечты, покупка турбы фигня полная

[@monstor]

Lev
ДА ты прав я сейчас ужастно мечтау о турбо сараи

[@брат]

Сообщение от McDumok

+1

+2 на собственном опыте знаю,лучше сначала на овоще. если бы у меня первая машина была с 280 конями вряд ли я дожил бы до сегодня...
всему свое время

[@СлаваГер]

V не бери. там кобыл мало ((( 280 всего.... надо так взять чтобы сразу хватило - 450-550-600... это уже где-то в нужном диапазоне... а то начнешь потом турбины перебирать ))

[@БОЛЬШОЙ ТРАХ]

Купишь турбо, приобретешь болезнь тюнинга, денег будет не жалко, главное чтоб они были, на остальное пох, одеваться буишь следущие годы в то чем забил свой гардероб до турбы; апгрейд компу забудь, оперу и КС тянет, а больше и не надо; плазма на всю стену, да нах, бабушкин телек выдает внятную картинку и т.д. и т.п

[@Hello_man]

БОЛЬШОЙ ТРАХ
+100500

[@Welder]

БОЛЬШОЙ ТРАХ
плюс много! ))))

[@authent1c]

бери турбу, доказано более мощное "подспортивленое" авто безопасней, ибо есть у тебя запас мощности для маневра всегда + тормоза обычно лучше чем на обычных машинах + руль острее и подвеска рулежней.
а идиотом можно быть и на 1.0 двигле и уехать на встречку или перестраиваться закрыв глаза через 3-4 полосы.
и господа противники, не говорите мне про заносы случайные и все такое, летом "случайный" занос можно спровоцировать 2мя способами, или в кикдауне и тапке в пол по сухому, или въезд в лужу на полном газе. а зимой вообще нех тапку давить даже на литровом витсе с ПП, разгоняешься быстро, а тормозишь как все.
еще один плюс брать турбу сразу сейчас, хороших машин уже не ввезут скоро в РФ и/или они будут очень дорогими, не возьмешь сейчас - считай на твоей турбе проотжигают еще один сезон в пол. обновления парка туриков/турбожизетов - почти уже нет.