[@Maverick8888]

Приветствую!!!
Проблема вот в чем. Двиг 2jz. Автомобиль 92 года, пробег 315 тысяч. Застучал двиг. Стук звонкий в районе головы. Лампа давления масла не горит. По всей видимости стучит клапан. За ремонт загадывают тыщ 20. Контрактный стоит 26 плюс тыщ 8 установка. Не могу решиться на ремонт. Двиг вроде как старый, пробег большой. Боюсь сделаю одно, потом другое полетит. Стоит ли его ремонтировать? У кого какие мысли?

[@kom26]

Лучше хорошо сделаный старый - чем контрактный...

[@Maverick8888]

Это-то понятно, но чет я не доверяю нашим мастерам.

[@Step86]

kom26
согласен полностью
Maverick8888
а тебе 20 рублей кто назначил такой ценник? и за какие это такие работы? Клапан поменять не может так дорого стоить!

Добавлено спустя 50 секунд:
если не доверяешь, делай сам! инфы тут полно, если что спросишь отцов ремонта, они тебе подскажут!

[@Maverick8888]

Снятие/установка головы стоит рублей 10. Плюс шлифовка башки, притирка клапанов, замена маслосьемных, антифриз, стоимость клапана.... У них прокладка только 2100 стоит. Маслосьемные (все 24) - 2880
А насчет самому - нет ни опыта, ни ключей, да и рук из правильного места.

[@Step86]

Сообщение от Maverick8888

нет ни опыта, ни ключей, да и рук из правильного места.

а к Иркутянам (если я правильно понял, что твой город какбэ близок к Иркутску) не пробовал обратиться, может есть у них СТО хорошие, может из клубней кто промышляет таким делом?


но ОДНОЗНАЧНО: контракт - кот в мешке! свой двиг роднее и надежней

[@kom26]

Сообщение от Maverick8888

Это-то понятно, но чет я не доверяю нашим мастерам

ищи тут людей кто сделает... ближе к себе естественно...

[@Maverick8888]

Спасибо огромное всем за советы. Все-таки решился на ремонт. Буду искать толкового мастера.

[@kom26]

жми

[@night-al]

Вот у людей халява 2jz за 26 тыр.... завидую по доброму (((

[@Шутник]

недаввно знакомый в НСК 1jz за 18 взял ....