[@TR-4]

Привет всем, забрал машину с сервиса, но трабл проявился такой. При включении зажигания, включается доп. вентилятор охлаждения на радиаторе и работает в постоянку. В сервисе говорят что просто отсоединили, потом присоединили. Снимался так же радиатор кондиционера и меняли на новый. Делали правое крыло и было поломано заземление, которое на подкрылке прикручено справа. Из-за этого не работают дворники, габариты и поворотники, все спереди. Посмотрел по схеме в умной книжке, этот вентилятор с заземлением на правом крыле ничего общего не имеет.
Где примерно копать, где находятся датчики, которые отвечают за этот вентилятор?

[@dimon1985]

посмотри одета ли фишка на датчик включения вентилятора радиатора охлаждения.и целы ли провода идущие к датчику.

[@Стасян]

Возможно пригорели контакты на вентиляторном реле!

[@TR-4]

В общем, когда делал массу на крыле, увидел что один разъём не подключен и подключить его некуда. Другой конец его подключен к датчику температуры на радиаторе. Диффузор ставился с кресты, там может другая разводка...
Еще в той же области валяется какая-то шняжка, подключенная к такому же разъёму как на диффузоре, только по длине не подходит.
Я так понял в этом разъёме весть трабл, ну и движку тоже наверное не сладко без него. Кто-нибудь в курсе куда он должен быть подключен?

[@dimon1985]

на втором фото как раз датчик включения вентилятора.смотри эти провода

[@MPR]

Сообщение от TR-4

[attachment=5:2ttttqnp]Фото0056_новый размер.jpg[/attachment:2ttttqnp]

Это вч фильтр, к датчику температуры не имеет отношения.
Ищите куда должен идти термодатчик с радиатора, схему в руки и в путь