[@_Артем_]

Всем здрасте, интересует меня следующий вопрос: На многих аукционах очень часто фигурируют новые, не дорогие перепускные клапана подобного типа http://baza.drom.ru/ib/6531225.html За такую цену конечно только китай...но с моей точки зрения там конструкция не такая уж сложная, может кто уже ставил, что скажете стоит ли брать или лучше раскошелиться на чисто джапан?

[@Sprinter82]

В япию тоже из китая везут. По качеству - вроде неплохие, я для опытов взял

[@Intrepid]

Обычно Блуофф подбирают под конкретную турбину.
У тебя какая? С каких оборотов раздувается и до скольки? Сколько бар на сбросе хочешь иметь? Купить просто какую то примочку дело беспонтовое. какой интеркулер стоит.А какой вестгейт? Это же всё в совокупности регулируется.

[@Sprinter82]

Сообщение от Intrepid

Обычно Блуофф подбирают под конкретную турбину.
У тебя какая? С каких оборотов раздувается и до скольки? Сколько бар на сбросе хочешь иметь? Купить просто какую то примочку дело беспонтовое. какой интеркулер стоит.А какой вестгейт? Это же всё в совокупности регулируется.

Блоу офф клапаны есть с регулировкой, он сбрасывает избыток воздуха, на определённом давлении. Этого китайца - за глаза и на 2джей.

[@_Артем_]

У меня небольшой бустап: Турбина сток, фронт куллер. Движка соответственно VVT-I. Дело в том, что штатный байпас отказался работать и убил 2 турбы, вместо него хочу блоуофф поставить но возле дроселя, говорят там не глохнет хотя кто его знает... ну и конечно звук.... Понты конечно а приятно))

[@vitaliy20]

_Артем_
Если АКПП, то периодически глохнет

[@San]

стоит HKS SSQV на АКПП, не глохнет