Решил сам поменять масло и обнаружил что болт не выкручивается (прокручивается). Кое-как вывернул - на болту куски алюминия. Болт стальной а в поддоне алюминиевая гайка. Причем сам поддон стальной с выштампованной дыркой и там к нему как-то крепится алюминиевая гайка. В общем теперь болт там не держится. Возник вопрос что делать? Поиском ничего не нашел. Может кто подскажет что можно сделать с наименьшими затратами. Заменить поддон это в самую последнюю очередь. Может можно не снимая там новую резьбу побольше диаметром нарезать? Кто сталкивался?

[@Falcon]

Сообщение от Niko_38

Решил сам поменять масло и обнаружил что болт не выкручивается (прокручивается). Кое-как вывернул - на болту куски алюминия. Болт стальной а в поддоне алюминиевая гайка. Причем сам поддон стальной с выштампованной дыркой и там к нему как-то крепится алюминиевая гайка. В общем теперь болт там не держится. Возник вопрос что делать? Поиском ничего не нашел. Может кто подскажет что можно сделать с наименьшими затратами. Заменить поддон это в самую последнюю очередь. Может можно не снимая там новую резьбу побольше диаметром нарезать? Кто сталкивался?

ну да... нарезать новую резьбу и гайку другую найти.... (мне на фиате ввертыш в цилиндр делали....)

[@Серый.]

Резьбу побольше и пробку новую у токаря...наверное самое простое..

Сообщение от Niko_38

Болт стальной а в поддоне алюминиевая гайка. Причем сам поддон стальной с выштампованной дыркой и там к нему как-то крепится алюминиевая гайка.

выковыривай эту алюминиевую хрень,а на её место привари "нормальную" гайку

[@Phantom]

На Камри у друга столкнулись с такой же бедой. Будем резать новую резьбу и подбирать бОльшую пробку.

[@Fractal]

Phantom
Блин а у меня обломн болт, высверливать даже и не стали, болт сталь а блок алюминиевый, будешь сверлит уйдет =(

[@Phantom]

Fractal
И как поступили?

[@Fractal]

Phantom
масло не капает, потеет, ни чего не трогали, может рядом насверлить ??? даже и не знаю.

[@Phantom]

Fractal
Дак у тебя какой болт обломан? Пробка поддона чтоли? Если да, то у нее довольно большой диаметр, этого достаточно для ее извлечения. Делается так: керном в центре болта набивается ямка, затем берешь дрель с возможностью левостороннего сверления и такое же левостороннее сверло и высверливаешь в центре болта отверстие. Очень вероятно, что сверло в процессе закусит и обломок вывернется сам. Если левосторнней дрели нет, можно просверлить отверстие обычной, а потом забив туда трехгранный напильник вывернуть обломок. Правда в случае с обычной дрелью возможно завинчивание обломка внутрь, этого не допускать, т.к. тогда придется снимать поддон. В любом случае нужно подбирать сверло не очень большого диаметра (на 2-4 мм тоньше болта), иначе можно повредить резьбу детали, если накернено было не точно посередине, или слишком тонкие стенки болта расклинятся в отверстии при забивании напильника.

Всем спасибо! Сначала буду пробовать резьбу нарезать не снимая поддона, если не получится - то снимать поддон и что-то варить там.

[@Fractal]

Phantom
Не не пробка, ее то легко выкрутить болты которые держа поддон, болт пробки скорее сам сорвет резьбу, чем в поддоне или оборвется

[@Phantom]

Fractal
В таком случае высверливай. Из блока я правда болты не извлекал, но из автомата приходилось, берешь маленькое сверло, накерниваешь болт по центру и вперед! Таким макаром я высвелил из автомата 5 болтов крепления поддона и ни на одном не покоцалась резьба.