[@Бахман]

Привет.
В поиске противоречие не решено
Время пришло подвеской заняться - левая передняя шаровая подстукивает (нижняя) - то, что брать оригинал буду - это без сомнения - а вот стоит ли от 100-го кузова покупать??
Уважаемый мной мастер (все машины мои делал) говорит, что бери, мол именно от 100-го - они больше. На мой вопрос а встанут ли они - говорит, что без проблем.)

Подскажите! Мое мнение - блин, родные, оригинал от 90-го надо.

[@Kos]

ставь с 100-го

[@~ALF~]

Бахман
На 100 кузове шары крупнее, ставь их лучше.

[@Бахман]

~ALF~
так я и спрашиваю: КТО-НИБУДЬ ставил от 100-го на 90-й?? АУУУ!!

[@FourCam]

Бахман
А смысл этой замены?
Они надежнее, лучше?

[@uzzzer]

Бахман, мне ставили. в нимсе.

[@Kos]

Сообщение от Бахман

~ALF~
так я и спрашиваю: КТО-НИБУДЬ ставил от 100-го на 90-й?? АУУУ!!

ставил от 105го на 93й - обсуждали ведь уже взаимозаменяемость

[@alexel]

Ставь уже!
Тока развал сделай апосля.

[@FourCam]

Народ, объясните зачем?

На 90-е кузова перестали делать зап.части? Или дефицит такой?

[@777]

Сообщение от FourCam

Народ, объясните зачем?

На 90-е кузова перестали делать зап.части? Или дефицит такой?

FourCam ну если они крупнее,следовательно и понадёжней и подолговечней будут.Ну, хотя,это как и где ездить на них
Я б поставил лучше от сотого

[@Бахман]

привет всем.
Вчера купил пару шаровых, оригинал. От 100-го взял. В пятницу поставят - отпишусь, как влезли

[@Kos]

Сообщение от Бахман

привет всем.
Вчера купил пару шаровых, оригинал. От 100-го взял. В пятницу поставят - отпишусь, как влезли

да влезут без проблем какие могут быть сомнения

Сообщение от Kos

да влезут без проблем какие могут быть сомнения

А у меня влезли, но с проблемами. Ставили в сервисе, через год порвался пыльник (видимо проволкой зацепил), снимал шаровую. Обратно стал ставить, так вот она не садится на место до конца! 3мм где-то с одного края. А в сервисе ее просто притянули болтами да и все. Пришлось поворотный кулак подтачивать напильником немного. Минут 40 - очень неудобно.