[@uzzzer]

намылился в киев. какими дорогами лучше ехать, какую таможню лучше форсировать?
1-3 мая, если такие подробности существенны для таможни

[@Vital_D]

uzzzer
Конечно можно было по киевке поехать, но большая вероятность что застрянешь на таможне более чем на 6-8 часов. Можно на таможне попробывать проехать без очереди заплатив 2-5тыс.р нужным людям
А так лучще ехать не федеральными дорогами, но там и покрытие хуже
И имей в виду, что не все таможенные переходы межгосударственного значения, есть маленькие где только пропускают жителей с местной пропиской.
есть форум один там эти темы обсуждают, ща ссылку поищу.

Добавлено спустя 14 минут 59 секунд:
uzzzer
Вообщем тут пошукай www.adybov.ru/forum

[@Mopar Pete]

погарский переход очень быстрый. насколько я помню, это дорога от брянска до чернигова. по 6-8 часов на глуховском переходе - хрен его знает, я сколько раз там ездил - не больше часа-полутора занимала таможня, довольно быстро пропускала. вот переход между белгородом и харковым - вот это да, пипец полный, оч тягомотный переход, но через него в киев так и так не поедешь

[@uzzzer]

вопчем, съедил. по киевке. дороги, конечно -- позор россии. мучал только один вопрос: их состояние -- это результат танковой атаки или все же бомбовый удар? как можно было давать киевскому шоссе индекс "м", мне непонятно
переходили в бачивск-троебортное, т.е. на самой м3. товарищ, с которым ехали, летом пролетел его минут за 40, решил, не зная броду не мотаться по непонятным дорогам. в результате переходили, да нет, даже сказать "переползали" было бы слишком оптимстично, 7 (семь!) часов. опухли в конец. самое главное, что это не граница, а профанация. например, на выезде жене не поставили украинский штамп, спросил, че делать, сгонять поставить? пожали плечами -- да не надо, так и скажите -- забыли поставить. да никто и не спросил даже. простоять 7 часов ради того, чтобы спросить, не везете ли лишней водки -- это как-то мне непонятно.
на обратном пути проехали через 3 сестры, прошли часа за полтора, но я спросил, что было на 1 мая, ответили -- караул. так что такая картина, похоже везде была. а так мне больше понравилось ехать по киевке до границы.
вобщем, в праздники ездить на украину противопоказано.

[@Vital_D]

uzzzer
ну впринципе чего и следовало ожидать, желающих то много 8)

вобщем, в праздники ездить на украину противопоказано.

ну а по ценам че там как, бенз, страховка, штрафы и т.д.

[@uzzzer]

ну впринципе чего и следовало ожидать, желающих то много

не, ну я и ожидал, ну проваландаюсь там часа 3, ну 4, но семь! это было за пределами моего воображения. да там машин-то перед нами было всего штук 160, спросил погранца, говорит что порядка 50 в час вроде проходит. но это перед воротами, а еще оформление на русской стороне и украинской.
вообще, человеко- и машинооборот небольшой получается, а справится с этим не могут. насильственно разделены народы и страны, больше сказать нечего. европейцы, конечно, молодцы, по-открывали границы, и никого не интересует, сколько у кого лишней водки.
страховка 580 руб на неделю, включая беларусь и молдову, на черта они мне сдались-то, бензин где-то 7-8 гривен где-то (умножай на 4). штрафы -- развели на 500 руб (1/2 от минимальной официальной суммы) неделеко от границы, там дорога гладкая как стекло, скорость вообще не чувствовал, тока когда за 130, а так как будто стоишь. ну и там участочек типа ремонт (как у нас, просто знаки стоят), ограничение 50, мне показали 80, но там 80 -- это когда на тормоз давил что есть мочи, машин сам рвется в путь после нашей "дороги". где-то в кустах стоит "визир", а на стационарном посту показывают за небольшие деньги кино. я видел советы посылать людей с этим визиров лесом, но после 7 часов стояния я не был готов бороться за 500 рублей. больше потерь не было.
цены в магазинах вроде близки к московским, но тут я не эксперт. кстати, незначительная разница в ценах была замечена еще в 2006 году, когда катался по украине и в сочи.

[@СлаваГер]

да че там делать вообще...

[@uzzzer]

Сообщение от СлаваГер

да че там делать вообще...

ну не одной же сичилией... хотя, там тоже делать нечего...

[@Vital_D]

Сообщение от СлаваГер

да че там делать вообще...

Да ну, в Киеве есть что и где посмотреть.

[@uzzzer]

да, симпатичный городок

[@MPR]

Ездил в Киев на 9е, проблем особых не заметил, на границе что туда что обратно где то 2.5-3 часа заняло.
Дорога по России нормальная, ожидал худшего. После орловщины владельцам низкопрофиля рекомендую иметь не ниже 2.3 в шинах, ям нет, но куски старого асфальта размазанные по бетонке постукивают. В целом опять же приемлемо, даже эту старую бетонку худо бедно подлатали и залепили стыки и сколы плит, при скорости в 120-140 ощущения приближаются к поезду
Порадовала трасса на Украине, можно ехать 170 и попутно завтракать, дорога ровная как стекло, машин мало. В общем песТня.
Про Киев рассказывать не буду, там отдельный разговор.
Украинские гайцы (да и наши то же) не приставали, даже как то скучно, у меня радар детектор исправно булькает за километр - полтора, успеваешь комфортно притормозить. Встречные активно предупреждают о засадах (особенно на украине), фуры культурно прижимаются и дают обогнать.
Судя по детектору, хохлы пользуют у себя лазерные радары с фотофиксацией, детектор определяет их метров за 600. Но поскольку "фотофиниш" реально эффективен максимум до 70-100м то так же проблем со сбросом скорости нет.
Пару раз замечал дайцев снимающих скорость на ходу, двигаясь по встречке на своих луноходах, так что не зевайте.
Краткий итог:
по одометру аккурат 900км от МКАД до въезда в Киев.
залито в бак в общей сложности туда и обратно 190 литров. Расход составил где то 10-10.5 л на сотню
Время в пути исключая таможню, туда 11 часов, обратно 9. Средняя скорость 100 км.ч
Калькулятор маршрута тут
http://rutrassa.ru/rasstoyaniya/index.php
очень удобно сделан, однозначно маст хэв

[@Berdian]

А я бы поехал в Киев в купе поезда с коньячком и хорошим собеседником

[@MPR]

я бы то же поехал в купе если бы:
а. Этот поезд уходил и приходил по нужному мне графику
б. Ценообразование было бы более дружественным

[@MarFa]

Сообщение от MPR

я бы то же поехал в купе если бы:
а. Этот поезд уходил и приходил по нужному мне графику
б. Ценообразование было бы более дружественным

Неееее!!!
На машине намного лучше чем в любом российском поезде.
Не тараканы, так соседи не всегда хорошие и не только собеседники.... еще вокзалы, толпы, сумки на горбу...
А на машине кайф! Если еще и сроки не пожимают вообще красота