Чем отличаются эти авто? Кузов, салон-понятно)) Слышал что на вероссе ходовка жесче, и антизаносная система в стоке, так ли это?

[@KOTOVSKEY]

если не вдаваться в глубокое сравнение то по эксплуатации скажу что веросса более экзотичный автомобиль и более редкий, но марк в свою очередь значительно быстрее дешевеет по запчастям, соотвественно если хочется эксклюзива то это веросса, если доступности в ремонте то однозначно марк

[@Dimidas]

у меня вот тоже стоит выбор либо IR-V либо VR25 !

[@Ivan115]

на vr25 я нашел карбоновый капот, на irv пока нет
салон у вероссы мне нравится больше, сиденья там удобнее (причем даже на 2х литровой уже "спортивный" салон)
да и вообще - веросса имно красивей, а уж в обвесе - вообще супер
бери верку и не прогадаешь!

[@zloiTima]

Ivan115 +1

[@Пересвет]

На любителя

[@drendendens]

Сообщение от Stri^ke

Чем отличаются эти авто? Кузов, салон-понятно)) Слышал что на вероссе ходовка жесче, и антизаносная система в стоке, так ли это?

технически все один в один....
жесче ходовка у V25 и VR25, а у марка IRS и IRV....
короче только КУЗОВА разные.....

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Сообщение от Ivan115

на vr25 я нашел карбоновый капот, на irv пока нет
салон у вероссы мне нравится больше, сиденья там удобнее (причем даже на 2х литровой уже "спортивный" салон)
да и вообще - веросса имно красивей, а уж в обвесе - вообще супер
бери верку и не прогадаешь!

насчет обвесов, то 100% согласен
именно веросса за счет обвеса преображаеться
(максимальная отдача на каждый вложеный рубль в экстерьер)

[@dio]

мне нравится верка, ездил на ней

[@PaVLeG]

Stri^ke
Бери марк 90 или ЧайнеГ - не пожалеешь, я ж тебе говорил И бабло на тюненх останетсО. 8)

Сообщение от PaVLeG

Stri^ke
Бери марк 90 или ЧайнеГ - не пожалеешь, я ж тебе говорил И бабло на тюненх останетсО. 8)

да да, ты то гомна не посоветуешь братан)))

з.ы. верка сцуко дороже(

[@PaVLeG]

Если серьезно, то конечно Марк 110, чОрный с Абвесами - лучшый выбор.

скорей всего возьму 110 2.0 серого цвета, обвесик еще воткнуть ваще красавчег будет. Взял бы 2.5 ,но у нас тут 98 бенза нет а 95 гомно.

[@CAMR]

Взял Verossa, VR25. Машина довольно мягкая, после 90го на Тейнах.
По поводу антизаноса - не вкурсе, лампочка вроде есть, но если не ошибаюсь - то она отвечает только за TRC.
Разница с 110ым IR-V - незначительная! только по салону и внешнему виду.
Мне кажется, что Verossa всё же экзатичней и реже.
Обвесов, кроме как указывалось выше карбонового капота - не находил.

http://www.tuning.irk.ru/index.php?menu=catorig
каталог на аксессуары

[@dezzona]

CAMR, плохо искал - например вот. Только в этой конторе заказывать не обязательно - ценник конский

[@CAMR]

Очередное огромное спасибо!!!

[@Rau1]

Ну а вот тут еще интересней, с номерами. А с номерами потом что хочешь можно делать.

http://shop.ttva.ru/epc.php?acc

[@Алексей 2]

Доброго времени суток формчане. Сегодня в городе на перекрестке видел Веросу первый раз до этого только слышал. С виду довольно красивая форма думаю достойная замена Крест. Хотел у нающих людей узнать как устройсртво пересекается с 100 или 110 кузовами касаемо подвески и вообще интересно какие бывают комплектации или они все "жирные"?, "+" и "-" данного авто.
Заранее спасибо за ответ.

[@longmk]

Алексей 2
Веросса аналог Марка 110го...
Комплектации такие же...
Ир-В Марк - ВР25 Веросса
Ир-С Марк - В25 Веросса

Ходовка салон и движки одинаковые

[@drendendens]

по салону разные....
начиная от торпеды, заканчивая дверями...

[@longmk]

drendendens
воздуходуйки просто другие... ну и так по мелочам...