[@sundaystar]

Машина Авалон турбо, турбина TD05-16G. После сборки на машине проездил месяца 2, после очередной поездки машина перестала ехать. турбина дует максимум 0,38-0,4,
А при прогазовки на месте силиконовый патрубок между впуском и трассой интеркуллера сжимается, это показатель что двигателю не хватает воздуха.

Всю впускную систему я снял и промыл, турбина целая не клинит, крыльчатки обе в идеале.
При снятии трассы между турбиной и интеркуллером и установки обычного фильтра то есть без турбо всё нормально.

До этого бело всё в норме давка была почти 1кг. Кто что может подсказать на этот счёт.

[@Smitt]

а что на выпуске после турбы ?

[@sheff]

Smitt
+1, выхлоп попробуйте открутить и протестировать

[@sundaystar]

Что значит что на выпуске после трубы.

Ты думаешь проблема в выхлопе после турбины. то есть снять выхлоп после турбины или весь вместе с турбиной.

[@Jubilo]

катализатор есть?

[@sundaystar]

Да, я тоже подумывал как то о каталике но потом почему отказался от этой мысли.

[@Jubilo]

проверь его, они имеют свойства забиваться и машина не едет из-за него.

[@sundaystar]

Ладно гляну

[@Sanek9]

так он мог его оплавить вообще

[@sheff]

Так я и говорю, выхлоп открутите, оставьте только фронт-пайп и посмотрите сколько на давит. Очень на каталик похоже.

[@sundaystar]

Без каталика пока не побывал но без куллера дует хорошо даже очень наверно что-то с куллером.