| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоматическая и механическая коробки передач Включая: раздатку, кардан и редуктора. |
 |
|
|
Опции темы |
18.07.2010, 07:23
|
#1 | ||
|
Местный
|
вобщем проблема в следующем:
решил вчера подрефтить да пожечь резину и заметил что в режиме L автомат,сначала едит как надо на перволй а потом переходит на вторую,попробовал ехать по прямой на L трогаемся на 2200 переходит на вторую,бывает и на 3000переключается,и что самое интересное при плавном разгоне L:трогаемся 1передача,2200 об переходит на вторую и на 4000 с второй переходит на 1передачу,где копать? 1jz-gte 340 акпп,нужно сделать чтоб на L ехал только на первой
__________________
Покраска авто,г.Коломна viewtopic.php?t=92107
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема после свапа | Memphis1986 | Модификация и свап двигателя | 1 | 07.05.2014 06:54 |
| Проблема после свапа ((( | TourerV41 | Модификация автоматической и свап механической коробки передач | 5 | 13.03.2013 06:27 |
| Проблема после свапа на акпп а340н | vasy41 | Модификация автоматической и свап механической коробки передач | 0 | 11.01.2013 10:11 |
| проблема с проводкой после свапа 1jz-ge > 1jz-gte | magadan | Электрооборудование кузова | 2 | 26.07.2009 23:05 |
проблема с акпп после свапа
