[@StrongMVV]

Привет всем! Вот думаю поставить компрессор на ВEМS 2.0, подскажите возможно ли это?

[@AZhaK]

комп универсальный нужен с датчиками температуры выхлопа, детонации, лямбда зонд обедненной смеси (широкополосная)

[@StrongMVV]

Не ну, а если поставить компрессор подключить муфту с кнопки и все! что будет? Комп будет ее видеть и правильно работать?

[@AZhaK]

а если во время движения сзади машину толкать?
вообще те детали что описал в 20т р можно уложить

[@mim]

на альтезе клубе была популярная тема по установке компрессора ни биамс . давление до 0.4 видит штатный мозг .
максиму что смогли снять с бимса это 210 лошадей

[@StrongMVV]

Вот и я где-то читал, что стоковый комп. Видит до 0.6 давление, а компрессор без переделок дует как раз столько! И 210 лошадей без глобальных переделок это есть гуд!

[@mim]

Сообщение от StrongMVV

Вот и я где-то читал, что стоковый комп. Видит до 0.6 давление, а компрессор без переделок дует как раз столько! И 210 лошадей без глобальных переделок это есть гуд!

по поводу глобальных или нет . на том форуме всё писали про какойто сервис дак вот ценник итого там звучал 100-120 тыр

[@StrongMVV]

Цена компрессора б/у 10т.р. Ну если руки не из того места растут, то уж извените! А поставить компрессор и подключить его, помоему проще некуда! И я не пойму зачем ставить кулек для компрессора? Там же не горячий воздух!

[@DrBarlog]

читаем http://altezza-club.ru/forum/index.php? ... =8033&st=0
дорого всё это...

[@StrongMVV]

А кто-нибудь видел набор для компрессора, что в него входит такого, что он стоит около 100? Если есть ссылка то пожалуйста в студию!

[@mim]

Сообщение от StrongMVV

Цена компрессора б/у 10т.р. Ну если руки не из того места растут, то уж извените! А поставить компрессор и подключить его, помоему проще некуда! И я не пойму зачем ставить кулек для компрессора? Там же не горячий воздух!

как же он не горячий если по законам физики при сжатии происходит процесс нагревания . маленькое сжатие маленький нагрев - но он есть !!!! что не есть хорошо

[@alexey-Mark2]

mim
Ну , а если всетаки без кулера, что будет не так? Чуть меньше лошадок выдас, или вредно компрессору?

[@mim]

думаю что компрессору будет побарабану . а вот лошадок в итоге слегка поубавится

[@StrongMVV]

На первое время для эксперимента можно и так попробовать! Подумаеш будет на 10 лошадок поменьше! А какой компрессор лучше ставить?

[@AZhaK]

при больше бусте нужно зажигание попозже делать, если смесь обедниться то пораньше!

[@StrongMVV]

Интересно? как на двигателе на котором нет трамблера, изменять угол зажигания? Может мы непонимаем друг друга я про двигатель BEMS 2.0 л.

[@weck]

Сообщение от AZhaK

комп универсальный нужен с датчиками температуры выхлопа, детонации, лямбда зонд обедненной смеси (широкополосная)

со всем этим реально поставить компрессор??
без переделок железа?

[@NIK81]

StrongMVV я много видел комплектов. на альтезы, марки, на JZ , у знакомого BB пришол с япы с компрессором блиц.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
StrongMVV раньше подобное стоило примерно 1000-1500$

[@AZhaK]

Сообщение от weck

со всем этим реально поставить компрессор??
без переделок железа?

можно, но компрессор съедает мощность двигателя

я на данный момент пришел к такой схеме - спец усилитель зажигания (для пробоя при 50 атмосферах), спец поршня на степень сжатия 25 к 1, метановое оборудование, управление
расчетная мощность 300лс для бимса, т.к. угол зажигания сдвигается за мертвую точку или очень близко к ней (в реальном авто до -45°) очень большие надежды что ресурс мотора при этом увеличиться

[@NIK81]

Сообщение от AZhaK

расчетная мощность 300лс для бимса,

ты пошутил. он на 250 рассыпится.