[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Такая в общем проблемка есть. Я как неопытный автомобилист, хотел бы у вас, более опытных узнать... У меня замок зажигания на "Чайзере" немного раздолбаный ну как не много...можно даже ключ вытащить при включеном двигателе но вот беда: замок зажигания не ставится в позицию <LOCK> И когда например на ночь оставляю авто, приходится снимать клему с акума...Т.к. я однажды на ночь оставил в позиции "АС" и собственно потом были проблемы с запуском(акум попросту сел) Возможно ли это как либо исправить? А то надоело уже каждый раз бегать, дергать капот, и клемму скидывать... Или клемму скидывать вовсе не обязательно и я просто это себе надумал уже, по неопытности?

[@dan1L]

если нет источников потребления (мафон, усилитель, свет), то нафига клемму скидывать.
а в чём проблема поменять замок?

[@IceMaN]

ммм...у меня подобная проблема...решиле ее, вроде так: взяли отвертку плоску и молоток...еб*нули со всей дури молотком про отвертке и провернули замок...теперь я могу пальцем завести авто... зато положение "ЛОК" работает
п.с. Предлагаю: снять замок и посмотреть что мешает попадать в нормальное положение...ты точно НАЖИМАЕШЬ на ключ перед тем как вытащить его? а то может ты не знал?

[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Да жму нормально. Он ставился буквально два дня назад, когда акум сел... А после того как завел, перестал ставиться...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Сообщение от dan1L

если нет источников потребления (мафон, усилитель, свет), то нафига клемму скидывать.
а в чём проблема поменять замок?

Дык в том то и дело, что мне нравиться, что машина не зависит от ключа. Можно оставить заведеным и пойти в магазин, например=) А поменяю, придется сигу ставить...

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
Значит, либо замена замка, либо молоток и отвертка? Хм, ну попробую завтра посмотреть что мешать там может....Если ниче не поможет, придется менять Спасибо за столь быстрые ответы

[@IceMaN]

да ладно...можно поставить реле в разрыв массы с аккума и вывести в салон кнопку...перед уходом "ТЫК", и массы нету и щастье и противоугонка нелепая сразу

[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Спасибо айс, буду думать

[@GFlex]

Какой реле? Какой линейки? Вы что, Ёпт. У тебя там сувальды одни стёрлись либо "зависли", другие заклинило, тебе нужно снять личину замка и отвезти к мастеру, он тебе расточит, смажет и будет как новенький! Либо ключ у тебя тупо стёрся, так случается в 70% случаев, на ключах метал "мягче", возьми другой ключ тоётовский и попробуй до конца провернуть, скорее всего получиться. Много раз такое видел. Особенно если на ключе что-то тяжёлое висит, как итог, убитые сувальды и ключи.

[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Да, ключи действительно стерты. У меня есть ключ от марка 90го, попробую, может подойдет)

[@xetloq]

причем тут 90й марк =) Ключ то должен быть от машины а не какой угодно

[@GFlex]

Сообщение от xetloq

причем тут 90й марк =) Ключ то должен быть от машины а не какой угодно

А марк 90ый что не машина? Мой ключ у друга на марино все замки открывает-закрывает, пусть попробует.