[@visual]

Отлично, теперь я сплю спокойно, уже как 3 месяца все не мог проверить компресию двигла моего Тоурерчика и я был просто рад и ошакирован.

Перед проверкой у меня ажж сердце заболело, переживал блинЪ, но после слов мастера я был рад.

Компр.: 12 12 12 12 13 13

Но блинЪ, не порадовала одна штучка, маслосъемные калпачки у меня плохова-то держат, буду МЕНЯТЬ! обойдутся точно в штук 4000р. эххххх

[@Mihace]

visual
поздравляю, наверное в Нерюнгри один такой турер ви?
ЗЫ Бывал я у вас несколько лет назад, поразил мое воображение угольный разрез за городом и обилие ресторанов в самом городе

[@FourCam]

Поздравляю!


ЗЫ Родной город Нерюнгри... Эххххх.

[@Speaker]

visual Хорошая однако такая компрессия

[@visual]

Сплюньте мужики....
Но все же предстоит мне поменять маслосъемные колпачки эххх.

Mihace Ездит еще один Марк только 110 кузов и Креста 90-кузов, знаю, что у Кресты давит до 11 почти все, а один по-моему или 9,5 или 10. Были два дня назад с ним гонки, я сделал его.

Итого: 3 турера.


аа вспомнил (немного от темы). Как-то пру я по проспекту Ленина и догоняю Чайник 99 год и тут взглядом на багажник, смотрю лейбочка Tourer-V, ДА ну нафик, мол конкурент появился...., и как-то едет он странно, не звука такого и скорости нет.
На сл. день начал поиски этого Чайника, нашел его возле одного магазина, смотрю Хачик садится за руль, но я быстренько к нему, открываю дверь и говорю реально Тоурер-Ви?? Он говорит прям спокойно, уверенно- ДА, я сразу взгляд на карбоновые вставки и на ручник....хммм..смотрю как у Турера, я не теряясь, говорю: открой капот, он да без разговоров открою, и тут момент у меня ажж сердце дрогнуло, когда он открывал капот......И Я НАЧАЛ смеяться, там двигло Tourer-S...я говорю мужик тебя просто надули!!!!!!
Я думаю еще он заплатил за него как за Тоурер-Ви...вот так вот бывает!!!!

[@FourV]

Для того чтобы определить турерВ совсем не объязательно открывать капот. Можно глянуть на тормоза. Правда вот вариант если тормоза тоже не поменяли вместе с шильдиком.

[@LEXX (TOURERV 90)]

visual компресия высокая, для туров помниться 11 норма, а то что 12-13 походу масло дает о себе знать.

[@Falcon]

Сообщение от LEXX (TOURERV 90)

visual компресия высокая, для туров помниться 11 норма, а то что 12-13 походу масло дает о себе знать.

я бы не стал так доверять абсолютности показаний.....
из трех виденных мной компресометров - кадый показывал разную компрессию

[@vk_]

по книжке по маркообразным на 1JZ-GTE ваще компрессия 8 - норма, или мне приснилось???

[@Falcon]

Сообщение от vk_

по книжке по маркообразным на 1JZ-GTE ваще компрессия 8 - норма, или мне приснилось???

приснилось....
для 90-ого, 1JZ-GTE
номинальное 12,5
минимальное 9...
1JZ-GE, 2JZ-GE
номинальное 13
минимальное 11

[@vk_]

угу, точно, посмотрел в электронном руководстве...
терь поеду посмотреть в ту книжку где видел про 8. как увижу отпишусь

[@yuri]

Сообщение от vk_

по книжке по маркообразным на 1JZ-GTE ваще компрессия 8 - норма, или мне приснилось???

Это не компрессия, это степень сжатия. У 1JZ-GTE степень сжатия заложена конструктивно 8.5 При этом нормальная компрессия должна быть 12, точ в точ как на Жигулях классического семейства

[@visual]

LEXX (TOURERV 90) Ага, тоже паренек говорил, вот на днях закажу колпачки, поменяю и занова проверю компресию, там видно будет.

Ни кто не вкурсе цена колпачка ? говорят 150р. за штуку, а надо 24 штук.

[@LEXX (TOURERV 90)]

visual колпачок в москоу 2 бака стоит. Вапще колпачки на них вечные, даже при переборках движки их не меняют! С чего вдруг решил на колпаки? Свечу выкрути, позырь, если нагар черный ближе к основанию резьбы, тогда вполне вероятно что колпачки. Я бы для начала сделал раскоксовку.

[@MOXIK]

С чего это вечные???? на 180-220 тысчях они уже в сухари превращаються

[@Falcon]

Сообщение от visual

LEXX (TOURERV 90) Ага, тоже паренек говорил, вот на днях закажу колпачки, поменяю и занова проверю компресию, там видно будет.

Ни кто не вкурсе цена колпачка ? говорят 150р. за штуку, а надо 24 штук.

150 перебор... у нас 70-75.... за штуку...

[@visual]

Я когда поехал мерить компрессию, он снимал свечи они были в масле!

Насчет колпачков, мне нужны оригинальные на двигло 1JZ-GTE Марк 97 год.

[@vk_]

тогда мне что делать??? у меня в 3-х цилиндрах компрессия гдето 7.5 (ближе к 8) и в других трех там совсем 5 (или около того).
тем не менее двиг масло не хавает никапли, хлопков когда газуешь не слыхать ни на впуске ни на выпуске....

мерял сам с парнишкой все как положено!
я конечно подозреваю что неплотно клапан на выпуске тех цилиндров прикрывается.... но всеж, что за.. и веть что самое интересное двиг тянет! и нехило.

[@visual]

vk_ Ты случайно не на Corona-Premio мерил?

[@Falcon]

Сообщение от vk_

тогда мне что делать??? у меня в 3-х цилиндрах компрессия гдето 7.5 (ближе к 8) и в других трех там совсем 5 (или около того).
тем не менее двиг масло не хавает никапли, хлопков когда газуешь не слыхать ни на впуске ни на выпуске....

мерял сам с парнишкой все как положено!
я конечно подозреваю что неплотно клапан на выпуске тех цилиндров прикрывается.... но всеж, что за.. и веть что самое интересное двиг тянет! и нехило.

начни с замены компресометра.. при такой компресии машина не поедет...