[@Kwakin]

Собственно....
Кажется, что машин стал хуже ехать....
Раньше на тахометре 3000 и скорость 130... на трассе....
Сча те же 3000 и скорость 120....
И вооще, по осчучениям разгоняеться хуже.....
Масло не жрёт... между заменами масло не доливаю... меняю каждые 7т.к., езжу на синтетике....5W40
Расход бензина чуть подрос....с 11.6 л. на 100 км, до 12 л. на 100 км...
Движок 1 JZ ...
Компрессию не мерял где то год... раньше сё ок было....
В связи с етим вопрос...
Куды лезть?
Инжектор? Или свечи?Или кольца залегли? Или бензин-гавно?
Или просто забить?))

[@Стас]

Пора сменить жижу в акпп , если не поможет, значит сдохла блокировка ГТ.

[@Hel S.]

Уточни какая именно машина у тебя, какой кузов, атмо-турбо

вот показания штатного спидометра на 3000об/мин
ГП
3.9 - 130км/ч (турерВ)
4.1 - 123км/ч (турерС, гранде)
4.3 - 118 км/ч (4ВД)

[@Vlad73]

чайник 90й G

[@PriMu$]

Стас
что значит ГТ?

[@Kwakin]

Машинка
Чайник 90 Авант G 1996 г.

1JZ движок....

Масто в акпп менял полностью но не на установке... тысяч 5 назад...

Правда у меня электронное табло.... и тахометр тож соответственно электронный....

ГТ по всей видимости гидротрансформатор))))

[@Hel S.]

Kwakin
Главная пара у тебя 4.1

Электронное табло или нет - пофиг, если коробка рабочая, то должно быть около 123км/ч при 3000 об/мин

так что 130 км/ч не должно было быть ни при каком раскладе

[@Kwakin]

Hel S.
Успокоил... спасиб))))
(давя параною ногой)....

[@Mikres]

вновь пришла она, весна, как параноя...........

У самого такое))))

[@Злой Бухгалтер@]

т.е. если поставить в редуктор турерви пару от гранда он будет веселее разгоняццо?

[@RED]

Злой Бухгалтер нет хрень в оконцовке получится сдохнет быстренько ,лучше от механики поставить редуктор вот будет веселеее