[@MMM]

http://www.yapfiles.ru/show/187428/7...bf5ea.flv.html

чтоб так ехать как минимум нужно:
1-трасса
2-топливо
3-резина
4-аэродинамика кузова

на уровне условий и прототипов для Le Mans

G-power -молодцы.

[@Dredd]

Думал это Элит создал тему

[@Lev]

а если на такой скорости камешек на дороге попадется, что останется от машины

[@Abbath]

Это даже не глупость - это безрассудство. Любая кошка перебегающая дорогу, водитель фуры, вильнувший. И этот ролик станет посмертным.

[@Ваня М.]

Это не сток м5, в ней 750 л.с., у нас так не поездиш

[@mim]

ночью не рискнул бы с такой скоростью ехать

[@Cepbly']

эм... мне как то давно дядька с гармании прислал фоту как ему на автобане лиса попалась))) так она проскочила в одну из ноздрей(е60) и расколбасила весь мотор, машину списали... а тут еще и узенькая дорожка...

[@George]

Смотрел не отрываясь. Что можно сказать в оправдание экстремальщикам - на некоторых машинах небезопасно ездить с гораздо меньшей скоростью

[@d-and]

А турер даже 300 не едет

[@МихаНик]

не бэхе можно ездить с такой скростью без проблем, это вам не турер, гита и тд.

[@agent_kamikaze]

Ни на какой машине нельзя ездить с такой скоростью, можно наделать гору трупов.

[@IPSUM 240S]

да ладно вам) если туреру 750 сил дать и эту дорогу))) желательно iR-V, т.к. у него аэродинамика хорошая Cx=0.29, у M5 такой Cx=0.31 даже у Ипсума Cx=0.30

[edxdx2]

Сообщение от IPSUM 240S

да ладно вам) если туреру 750 сил дать и эту дорогу))) желательно iR-V, т.к. у него аэродинамика хорошая Cx=0.29, у M5 такой Cx=0.31 даже у Ипсума Cx=0.30

Подъемную силу никто еще не отменял при равных Cx.... 8)

[@IPSUM 240S]

типа турик может при скорости за 300 взлететь?

[@Джохн]

явно не сток, уж слишком бодро в зоне 300+ едет

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=4X3kGx41VKc
о нашел, насколько я знаю одна из быстрейших М5 России (ник Серый Волк у человека). Динамика после 250 как у короллы

[@Стас]

edxdx2 А при чем здесь подъемная сила, чем тяжелее морда тем шансов на взлет все меньше. В этом отношении у М5 более вероятен взлет после 300 км.ч.

[@Джохн]

http://www.youtube.com/watch?v=Wr9uvQBJ ... re=related
бггг, немного не в тему, но забавно

[@agent_kamikaze]

[b]Стас[/b
А мне че-то кажется, что в отсутствие диффузора или хотя бы его жалкого подобия у Чайзера как раз жопа начнет отрываться на 300+, что грозит тотальной аварией

[edxdx2]

Сообщение от Стас

edxdx2 А при чем здесь подъемная сила, чем тяжелее морда тем шансов на взлет все меньше. В этом отношении у М5 более вероятен взлет после 300 км.ч.

Без обид - логика ребенка, матчасть - никто не отменял...

[@Стас]

edxdx2
Чтоб не взлететь, влияет только угол атаки днища к плоскости дороги, и все. Он должен быть отрицательный, то есть морда ниже жопы , чтобы не создавать положительное давление под днищем. Но даже этого как правило недостаточно , ведь бывают же волны на дороге, и вот при неправильной развесовке можно потерять устойчивость, из за разгрузки передних колес. И тут как раз и играет роль, центр тяжести смещенный вперед.

Во всяком случае в авиации это так, смещенный вперед центр тяжести, приводит к устойчивости самолета, смещаем назад центр тяжести, самолет статически неустойчив.