| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
|
Опции темы |
18.02.2011, 04:50
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Добрый день! Хотел бы услышать отзывы от тех кто заменил свой штатный топливный насос на тюненый. Стоит ли это делать? В чем либо изменилась поведение авто?
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
18.02.2011, 04:53
|
#2 | ||
|
Местный
|
нивчём, я думаю.
Это элемент обеспечения, а не как такового тюнинга 
__________________
????
|
||
|
|
|
18.02.2011, 05:02
|
#3 | ||
|
Новичок
|
Ну ведь у насоса к примеру Walbro, большая производительность чем у штатного, по мимо того что он будет новый!
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд: Элемент обеспечения это если бы я хотел поменять его на оригинальный, а Sard или Walbro это уже тюненые насосы.
|
||
|
|
|
18.02.2011, 05:06
|
#4 | ||
|
Местный
|
и что тебе даст производительность?
на сток бусте
__________________
????
|
||
|
|
|
18.02.2011, 06:21
|
#6 | ||
|
Местный
|
сток каку пети?
насос ставят не чтоб "валило", а чтобы избежать детонации вследствии нехватки топлива на штатном. ТО есть прямой связи между установкой насоса и увеличением динамики не будет
__________________
????
|
||
|
|
|
18.02.2011, 06:22
|
#7 | |||
|
Профи
  
|
Цитата:
__________________
MarkX GRX130
злая труено 4a-ge black top AE85 3D Турбодиван mark II JZX90 TourerV MT Кофемашина Suzuki Cappuccino |
|||
|
|
|
18.02.2011, 06:36
|
#11 | ||
|
Местный
|
ну куллер ещё до кучи воздух не греть
__________________
????
|
||
|
|
|
18.02.2011, 06:39
|
#13 | ||
|
Местный
|
давление - буст контроллером.
см. выше
__________________
????
|
||
|
|
|
18.02.2011, 06:46
|
#15 | ||
|
Местный
|
Patrik
Ибать, где такую пару взял 4.6?  Наверное даже со второй без букса не трогается? 
__________________
IR-V MT
Тюнинг, колеса и резина на JZX/JZS/SXE |
||
|
|
|
18.02.2011, 06:47
|
#16 | ||
|
Местный
|
ну и подключить
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150943540.html 4 пост, читай
__________________
????
|
||
|
|
|
18.02.2011, 06:58
|
#17 | ||
|
Новичок
|
Спасибо за ссылку! С половинки x90 сдернул торсен...на разбор пришла. У меня марк автоматный, но даже на нем стартонуть нормально не получается, на лето купил слики.
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды: Dredd С половинки x90 сдернул торсен...на разбор пришла. У меня марк автоматный, но даже на нем стартонуть нормально не получается, на лето купил слики. |
||
|
|
|
18.02.2011, 10:01
|
#19 | ||
|
Местный
|
а ещё я где то читал что вальбра капризнее к нашему топливу нежели насос от американской супры
__________________
TourerV JZX90 - продан
TourerV JZX90 МТ- есть |
||
|
|
|
18.02.2011, 10:25
|
#20 | ||
|
Специалист
|
Tihonov
Не знаю что он там капризный, стоит уже второй год и ничего, самое главное чтобы насос был оригинал, а не Китай.
__________________
UNDER CONSTRUCTION
 http://www.drive2.ru/cars/toyota/cresta ... /mikhailv/ |
||
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Резистор топливного насоса | Hollowman | Электрооборудование кузова | 21 | 23.06.2014 22:02 |
| Замена топливного насоса на 100м Марке | Руслан199 | Двигатель | 10 | 01.08.2013 15:49 |
| узел топливного насоса 1jz-gte на 110 | egchur | Двигатель | 2 | 06.09.2009 08:28 |
| Помогите с подключением топливного насоса | MaXXXeD | Модификация и свап двигателя | 3 | 05.08.2008 02:29 |
Замена штатного топливного насоса на Walbro (x90 TourerV)
