[@краунец]

двигатель 1JZ высокие обороты точнее1600- 1800, никак не могу скинуть до нормы, машина тонула, после просушки не скидывает обороты.неисправность двига не показывает. что делать?

[@spot]

мотор какой?поподробней...

[@TAL'AN]

Сообщение от spot

мотор какой?поподробней...

брат ты что куда подробней то второе слово в посте афтора - вирт его читай внимательно - это и есцть название двигла

[@spot]

Сообщение от TAL'AN

брат ты что куда подробней то второе слово в посте афтора - вирт его читай внимательно - это и есцть название двигла

типа стёб?

[@staven]

Смотри может где подсос или датчик холостого хода комок его определить не может если он заклинил так как сам датчик работает сигнал пошёл сигнал пришёл комок определит что он работает . Все фишки просушил?

[@yri_199]

РХХ сними и промой карбклинером. Сегодня проделывал такую процедуру на своем движке. Тепер обороты как по мурзилке

[@Anton55]

Мужики, устал я бороться с чуть более высокими оборотами ХХ на простом 1g. Обороты на D около 800. Сегодня снял дросель, промыл его весь. Снимал все и чистил - не помогло. Поставил все назад, обороты стали еще чуть чуть выше. Дросель закрывается нормально, но по краям ,если в него смотреть ,есть небольшие зазоры - это так и должно быть или на просвет все должно быть глухо? ДПДЗ настраивал по мультику, в режиме позвонки 015 показывает закрытую заслонку. Подсоса нет вроде . Куда копать друзья? Чувствуется чуть неровная работа движка на ХХ и конечно повышенный расход

[@irs888r]

зазоров быть не должно. попробуй подкрутить заслонку чтоб полностью перекрывало. если большая выработка краской иной раз диагносты решают проблему