[@s@nek]

Всем привет!Заменил редуктор с числом 4,3 на 3,7 с 100 дизеля,соответственно начал врать спидометр,т.к. считывание скорости идёт с хвостовика коробки,проехал 1 км,показывает 600 м!!!вопрос в следующем,нужно узнать какое количество зубьев на зубчатом колесе,которое стоит внутри коробки на вторичном валу (по этому колесу идёт считывание скорости и АБС)

[@xetloq]

а разве на приборку идет с коробки??? а не с датчика АБС?

[@s@nek]

xetloq у меня с коробки,датчик скорости,он же датчик АБС.,на V-2,5 с датчика АБС колеса.
вот посмотри viewtopic.php?f=13&t=69541

[@Romych24]

Я думал что на всех 100х сигнал с абс идет. У меня на коробке вместо датчика заглушка стоит.

[@Pirate]

Сообщение от s@nek

проехал 1 км,показывает 600 м!!!

а должно быть наоборот.

[@Romych24]

Сообщение от Pirate

а должно быть наоборот.

+100

Сообщение от s@nek

по этому колесу идёт считывание скорости и АБС

Как абс с коробки считывает?

[@s@nek]

Romych24 так значит на LX-100 сигнал скорости считывается с датчика АБС заднего колеса?если это так,то для меня печально.на GX-100 в коробке на вторичном валу стоит зубчатое колесо,к нему датчик скорости,он же датчик АБС,при откл этого датчика не работает спидометр и АБСка.

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
Pirate всё верно, была пара на 4,3 поставил 3,7,обороты у двига стали меньше при той же скорости до замены,а вот показания спидометра изменились,при чём в сторону уменьшения.

[@Romych24]

s@nek а как абс c одного датчика различает 2 задних колеса? к задним ступицам разве провода не подходят?

Сообщение от s@nek

Romych24 так значит на LX-100 сигнал скорости считывается с датчика АБС заднего колеса?если это так,то для меня печально.

На коробке датчика точно нет.